Co je to pneumatický solenoidový ventil?

Pneumatický solenoidový ventil je typ standardního elektromechanického solenoidu, který, když je aktivován elektrickou energií, otevírá ventil pod pozitivním nebo záporným tlakem vzduchu. Ve standardních průmyslových aplikacích se používají po mnoho let jako typ přepínače zapnutí/vypnutí pro pneumaticky napájené systémy, jako jsou u vrtáků s vzduchem. Oni se také běžně používají v systémech kontroly tekutin, jako je pro uvolňování horké a studené vody do mycí vany v automatické pračce nebo pro venkovní systémy sprinklerů trávníku. Skládá se z vinutí drátu kolem pohyblivé hřídele, která je podobná návrhu elektrické sestavy motoru. Když se elektrická energie prochází vinutím, vytvoří magnetické pole, které tlačí na hřídel, které působí jako forma ramene ovladače, aby spustila spínač, ventil nebo jinou mechanickou jednotku. Pneumatický solenoidový ventil se liší od tradičníhosolenoid v tom, že ovladač ovládá ventil, který je pod určitou úrovní tlaku. Může buď fungovat pro uvolnění tlaku a umožnit proudění plynu nebo kapaliny, když je aplikován elektrický proud, nebo samotný tlak může aktivovat ventil opačně a vytvořit elektrický signál, který je nasměrován na monitorovací stanici.

Některé sestavy pneumatického ventilu jsou také malé kontrolní jednotky, které působí jako spouštěče pro větší solenoidy, a společně tyto typy konstrukce pneumatického solenoidového ventilu se často označují jako pilotní ventil nebo jako komprimovaný vzduchový pilotní ventil. Pilotní ventily mohou být stohovatelné, což znamená, že mohou být uspořádány do série na potrubí nebo jiné sestavení průtoku tekutin nebo plynu, takže tlak a průtok lze nasměrovat na klíčových bodech v průmyslovém procesu. Jediný pneumatický solenoidový ventil, který je instalován jako pilotní ventil, má často také manuální úroveň ovládání ovladače. To znamenáže solenoidní funkce jednotky, kde se ovladač otevírá a uzavírá ventil, lze ovládat ručně stisknutím tlačítka nebo pohybem mechanické ramene. V sofistikovanějších průmyslových systémech je však jednotka pilotního ventilu elektricky řízena řadou programovatelných nastavení pro běžecký výkon k solenoidu, pokud je to potřeba k otevření nebo uzavření ventilu.

V automatizovaných průmyslových systémech, kde existují velké množství nepřístupného potrubí, které musí být ovládáno vzdáleně, se často vybírají pneumatické solenoidové ventilové systémy, protože mohou být provozovány okolním tlakem, který se staví v samotném systému a nevyžaduje vnější výkon. To jim umožňuje působit jako typ bezpečnostního ventilu pro uvolnění tlaku v případě potřeby a v procesu mechanický pohyb uvolňování tlaku může aktivovat elektromechanický rys solenoidu tak, aby se krátký elektrický signál přenesl do řídicí stanice, aby se změnil stav ventilu. TAhoj, sloužit také reverzní funkci, kde je lze otevřít nebo uzavřít z kontrolní stanice, pokud operátor určí, že systém neprovádí správně.

Části

​​Solenoidní ventilové části se mohou pohybovat od velmi malých jednotek pro rychlé, mikro-kontrolní systémy, kde mají průměr 0,4 palce (10 milimetrů) a mohou být prováděny na nízkoúrovňovém přímém proudu (DC) napětí 12 voltů. Vysoce výkonné průmyslové ventily na opačném konci spektra jsou vyrobeny z posilovaných ocelových slitin. Dokážou zvládnout tlaky až 4 500 liber na čtvereční palec (316 kilogramů centimetrů na druhou) a teploty až 1 200 ° Fahrenheita (649 ° Celsia).

Typy solenoidů používaných v elektromechanických systémech se velmi liší v závislosti na potřebách systému. Pneumatický solenoidový ventil může ovládat více vstupních a výstupních portů se složitostí v rozmezí do 5/3 vzduchového ventilu. 5/3 pneumatický solenoidový ventil má 2 výfukové porty, pomocí kterých je regulován plyn nebo tekutinaJak vytékají ven, 2 napájecí porty, které slouží jako akční akční členy systému, a 1 přívodní port pro vstupní plyn nebo tlak tekutiny. Většina pneumatických solenoidů je však postavena na návrhu 2/2, s vstupním portem, vývodním portem a pilotním portem, který slouží jako mechanismus posunu k plnému otevření nebo uzavření systému. V závislosti na potřebách strojního zařízení je pneumatický solenoidový ventil navržen s normálně otevřeným (ne) nebo normálně uzavřeným (NC) latentním stavem, který udržuje proti tlaku, když se na něj nebude aplikovat žádná energie.