Was ist ein pneumatisches Magnetventil?
Ein pneumatisches Magnetventil ist eine Art elektromechanisches Standardmagnetventil, das bei Aktivierung durch elektrischen Strom ein Ventil unter positivem oder negativem Luftdruck öffnet. In industriellen Standardanwendungen werden sie seit vielen Jahren als eine Art Ein- / Ausschalter für pneumatisch angetriebene Systeme verwendet, beispielsweise für luftbetriebene Bohrmaschinen. Sie wurden auch häufig in Fluidsteuersystemen eingesetzt, beispielsweise zum Ablassen von heißem und kaltem Wasser in einen Waschbehälter in einer automatischen Waschmaschine oder für Rasensprinklersysteme im Freien.
Ein Magnetventil arbeitet im Allgemeinen unter Ausnutzung des Prozesses der elektrischen Induktion. Es besteht aus einem Draht, der sich um eine bewegliche Welle wickelt und dem Aufbau eines Elektromotors ähnelt. Wenn elektrische Energie durch die Wicklung geleitet wird, erzeugt sie ein Magnetfeld, das auf die Welle drückt und als eine Art Aktuatorarm fungiert, um einen Schalter, ein Ventil oder eine andere mechanische Einheit auszulösen. Das pneumatische Magnetventil unterscheidet sich vom herkömmlichen Magnetventil dadurch, dass der Stellantrieb ein Ventil steuert, das unter einem gewissen Druck steht. Es kann entweder dazu dienen, Druck abzulassen und Gas oder Flüssigkeit fließen zu lassen, wenn elektrischer Strom angelegt wird, oder der Druck selbst kann das Ventil in umgekehrter Richtung aktivieren und ein elektrisches Signal erzeugen, das zu einer Überwachungsstation geleitet wird.
Einige pneumatische Ventilanordnungen sind auch kleine Steuereinheiten, die als Auslöser für größere Magnetventile dienen, und zusammen werden diese Arten von pneumatischen Magnetventilkonstruktionen oft als Pilotventil oder als Druckluft-Pilotventil bezeichnet. Pilotventile können stapelbar sein, was bedeutet, dass sie in Reihe an einer Rohrleitung oder einer anderen Fluid- oder Gasströmungsbaugruppe angeordnet werden können, so dass Druck und Strömung an Schlüsselpunkten in einem industriellen Prozess kanalisiert werden können. Ein einzelnes pneumatisches Magnetventil, das als Vorsteuerventil installiert ist, verfügt häufig auch über eine manuelle Stellgliedsteuerung. Dies bedeutet, dass die Magnetfunktion der Einheit, bei der der Stellantrieb das Ventil öffnet und schließt, manuell durch Drücken einer Taste oder Bewegen eines mechanischen Arms gesteuert werden kann. In anspruchsvolleren industriellen Systemen wird die Vorsteuerventileinheit jedoch über eine Reihe programmierbarer Einstellungen elektrisch gesteuert, um den Elektromagneten mit Strom zu versorgen, wenn dies zum Öffnen oder Schließen des Ventils erforderlich ist.
In automatisierten industriellen Systemen, in denen große Mengen unzugänglicher Rohrleitungen vorhanden sind, die ferngesteuert werden müssen, werden oft pneumatische Magnetventilsysteme gewählt, da sie durch Umgebungsdruck betrieben werden können, der sich im System selbst aufbaut, und keine externe Energie erfordern. Dies ermöglicht es ihnen, bei Bedarf als eine Art Sicherheitsventil zum Ablassen von Druck zu fungieren, und dabei kann die mechanische Bewegung der Druckentlastung das elektromechanische Merkmal des Solenoids aktivieren, so dass ein kurzes elektrisches Signal an a übertragen wird Kontrollstation, um anzuzeigen, dass sich der Ventilzustand geändert hat. Sie haben auch eine Rückwärtsfunktion, bei der sie von der Steuerstation aus geöffnet oder geschlossen werden können, wenn ein Bediener feststellt, dass ein System nicht ordnungsgemäß funktioniert.
Die Teile von Magnetventilen können von sehr kleinen Einheiten für schnelle Mikrosteuersysteme reichen, bei denen sie einen Durchmesser von 10 Millimeter (0,4 Zoll) haben und mit Gleichspannungen mit niedrigem Pegel von 12 Volt betrieben werden können. Industrielle Hochleistungsventile am anderen Ende des Spektrums bestehen aus verstärkten Stahllegierungen. Sie können Drücke von bis zu 316 Kilogramm pro Quadratzentimeter und Temperaturen von bis zu 649 Grad Celsius bewältigen.
Die in elektromechanischen Systemen verwendeten Magnetventiltypen variieren stark in Abhängigkeit von den Anforderungen des Systems. Ein pneumatisches Magnetventil kann mehrere Einlass- und Auslassöffnungen mit einer Komplexität von bis zu 5/3 Luftventilsystemen steuern. Ein pneumatisches 5/3-Magnetventil verfügt über 2 Auslassöffnungen, über die Gas oder Flüssigkeit beim Ausströmen reguliert werden, 2 Stromanschlüsse, die als Aktuatoren für das System dienen, und 1 Versorgungsanschluss für den Gas- oder Flüssigkeitsdruck. Die meisten pneumatischen Magnetventile sind jedoch in 2/2-Ausführung mit einem Einlassanschluss, einem Auslassanschluss und einem Pilotanschluss gebaut, die als Schaltmechanismus zum vollständigen Öffnen oder Schließen des Systems dienen. Abhängig von den Anforderungen der Maschine ist das pneumatische Magnetventil mit einem normalerweise offenen (NO) oder normalerweise geschlossenen (NC) latenten Zustand konstruiert, der gegen Druck aufrechterhalten wird, wenn keine Energie an ihm anliegt.