Co to jest pneumatyczny elektromagnes?
Pneumatyczny elektromagnes jest rodzajem standardowego elektromagnesu elektroechanicznego, który po aktywacji mocy elektrycznej otwiera zawór pod dodatnim lub ujemnym ciśnieniem powietrza. W standardowych zastosowaniach przemysłowych są one używane od wielu lat jako rodzaj przełącznika włączania/wyłączania dla systemów zasilanych pneumatycznie, takich jak ćwiczenia napędzane powietrzem. Były one również powszechnie stosowane w systemach kontroli płynów, takich jak uwalnianie gorącej i zimnej wody do wann prania w automatycznej pralce lub do systemów zraszaczy na trawniku na zewnątrz.
Zewnętrzny zawór ogólnie przy użyciu procesu indukcji elektrycznej. Składa się z drutu kręconego wokół ruchomego wału, który jest podobny do konstrukcji zespołu silnika elektrycznego. Kiedy moc elektryczna przechodzi przez uzwojenie, tworzy pole magnetyczne, które popycha wał, który działa jako forma ramienia siłownika, aby wyzwolić przełącznik, zawór lub inną jednostkę mechaniczną. Pneumatyczna zawór elektromagnesu różni się od tradycyjnejSolenoid, ponieważ siłownik kontroluje zawór, który znajduje się pod pewnym poziomem ciśnienia. Może albo funkcjonować, aby uwolnić ciśnienie i umożliwić przepływ gazu lub cieczy po przyłożeniu prądu elektrycznego lub same ciśnienie może aktywować zawór w odwrotnej części i utworzyć sygnał elektryczny, który jest kierowany do stacji monitorującej.
Niektóre zespoły zaworów pneumatycznych są również małymi jednostkami kontrolnymi, które działają jako wyzwalacze dla większych elektromagnesów, i razem tego rodzaju pneumatyczne projekty zaworów elektromagnetycznych są często określane jako zawór pilotażowy lub zawór pilotażowy sprężonego powietrza. Zawory pilotowe mogą być stosowne, co oznacza, że można je szeregować w rurociągu lub innym zespole przepływu płynu lub gazu, aby ciśnienie i przepływ można było kierować w kluczowych punktach procesu przemysłowego. Pojedynczy pneumatyczny zawór elektromagnesu, który jest instalowany jako zawór pilotażowy, często ma również ręczny poziom kontroli siłownika. To oznaczaże funkcja elektromagnesu jednostki, w której siłownik otwiera się i zamyka zawór, można kontrolować ręcznie, naciskając przycisk lub przesuwając mechaniczne ramię. Jednak w bardziej wyrafinowanych systemach przemysłowych jednostka zaworu pilotażowego jest sterowana elektrycznie za pomocą serii programowalnych ustawień zasilania do elektromagnesu w razie potrzeby do otwarcia lub zamknięcia zaworu.
W automatycznych systemach przemysłowych, w których istnieją duże ilości niedostępnego rurociągu, które muszą być kontrolowane zdalnie, często wybierane są pneumatyczne systemy zastawek elektromagnesu, ponieważ mogą być obsługiwane przez ciśnienie otoczenia, które buduje się w samym systemie i nie wymagają mocy zewnętrznej. Pozwala im to działać jako rodzaj zaworu bezpieczeństwa w celu uwolnienia ciśnienia w razie potrzeby, aw procesie ruch mechaniczny uwalniania ciśnienia może aktywować funkcję elektromechaniczną elektromagnesu, aby krótki sygnał elektryczny był przesyłany na stację kontrolną, aby wskazać, że stan zaworu się zmienił. Thej, służy również funkcji odwrotnej, w której można je otworzyć lub zamykać ze stacji sterowania, jeśli operator określa, że system nie działa poprawnie.
Części zaworów elektromagnesu mogą wahać się od bardzo małych jednostek dla szybkich, mikrokontroli, w których mają średnicę 0,4-calową (10 milimetrów) i mogą być uruchamiane na napięciach prądu stałego niskiego poziomu (DC) o 12 woltach. Zawory przemysłowe o dużej mocy na przeciwległym końcu spektrum są wykonane ze wzmocnionych stopów stalowych. Mogą obsługiwać ciśnienia do 4500 funtów na cal kwadratowy (316 kilogramów na centymetrowy kwadrat) i temperatury tak wysokie jak 1200 ° Fahrenheita (649 ° Celsjusza).
Rodzaje elektromagnesów stosowanych w systemach elektro-mechanicznych różnią się znacznie w zależności od potrzeb systemu. Pneumatyczny elektromagnes może kontrolować wiele portów wlotowych i wylotowych, z złożonością do systemu zaworu powietrznego 5/3. Pneumatyczny zawór elektromagnesu 5/3 ma 2 porty wydechowe, przez które są regulowane gazem lub płynemGdy wypływają, 2 porty zasilania, które służą jako siłowniki dla systemu, oraz 1 port zasilający dla gazu wlotowego lub ciśnienia płynu. Większość elektromagnetów pneumatycznych jest oparta na projekcie 2/2, jednak z portem wlotowym, portem wylotowym i portem pilotowym, który służy jako mechanizm zmieniający się do pełnego otwarcia lub zamykania systemu. W zależności od potrzeb maszyn pneumatycznych elektromagnesu jest zaprojektowany z normalnie otwartym (NO) lub normalnie zamkniętym (NC) utajonym, że utrzymuje on przed ciśnieniem, gdy nie stosuje się do niego mocy.