Co to jest pneumatyczny elektrozawór?

Pneumatyczny zawór elektromagnetyczny jest rodzajem standardowego elektromechanicznego elektromagnesu, który po aktywacji za pomocą energii elektrycznej otwiera zawór pod dodatnim lub ujemnym ciśnieniem powietrza. W standardowych zastosowaniach przemysłowych są one stosowane od wielu lat jako rodzaj włącznika / wyłącznika dla systemów zasilanych pneumatycznie, takich jak wiertarki pneumatyczne. Są one również powszechnie stosowane w systemach kontroli płynów, takich jak uwalnianie gorącej i zimnej wody do wanny myjącej w automatycznej pralce lub w zewnętrznych systemach zraszania trawników.

Elektrozawór ogólnie działa, wykorzystując proces indukcji elektrycznej. Składa się z drutu owiniętego wokół ruchomego wału, który jest podobny do konstrukcji zespołu silnika elektrycznego. Gdy energia elektryczna przepływa przez uzwojenie, wytwarza pole magnetyczne, które popycha wałek, który działa jak forma ramienia siłownika, aby uruchomić przełącznik, zawór lub inny zespół mechaniczny. Pneumatyczny zawór elektromagnetyczny różni się od tradycyjnego elektromagnesu tym, że siłownik steruje zaworem, który jest pod pewnym ciśnieniem. Może albo działać w celu uwolnienia ciśnienia i pozwolić na przepływ gazu lub cieczy po przyłożeniu prądu elektrycznego, lub samo ciśnienie może aktywować zawór w odwrotnej kolejności i wytworzyć sygnał elektryczny, który jest kierowany do stacji monitorującej.

Niektóre zespoły zaworów pneumatycznych są również małymi jednostkami sterującymi, które działają jak wyzwalacze dla większych elektromagnesów, i razem tego rodzaju konstrukcje pneumatycznych zaworów elektromagnetycznych są często nazywane zaworami pilotowymi lub zaworami pilotowymi na sprężone powietrze. Zawory pilotowe można ustawiać jeden na drugim, co oznacza, że ​​można je szeregować szeregowo na rurociągu lub innym zespole przepływu płynu lub gazu, dzięki czemu ciśnienie i przepływ mogą być kierowane w kluczowych punktach procesu przemysłowego. Pojedynczy pneumatyczny elektrozawór, który jest zainstalowany jako zawór pilotowy, często ma również ręczny poziom sterowania siłownikiem. Oznacza to, że funkcją elektromagnesu urządzenia, w którym siłownik otwiera i zamyka zawór, można sterować ręcznie, naciskając przycisk lub przesuwając mechaniczne ramię. Jednak w bardziej wyrafinowanych systemach przemysłowych pilotową jednostką zaworową steruje się elektrycznie za pomocą szeregu programowalnych ustawień zasilania energią elektromagnesu w razie potrzeby otwarcia lub zamknięcia zaworu.

W zautomatyzowanych systemach przemysłowych, w których istnieją duże ilości niedostępnego rurociągu, które muszą być kontrolowane zdalnie, często wybierane są pneumatyczne systemy zaworów elektromagnetycznych, ponieważ mogą być obsługiwane przez ciśnienie otoczenia, które powstaje w samym systemie i nie wymagają zewnętrznego zasilania. Pozwala to im działać jako rodzaj zaworu bezpieczeństwa, aby uwolnić ciśnienie, gdy jest to potrzebne, a w tym procesie ruch mechaniczny zwolnienia ciśnienia może aktywować elektromechaniczną funkcję elektromagnesu, tak że krótki sygnał elektryczny jest przekazywany do stacja kontrolna wskazująca, że ​​stan zaworu się zmienił. Służą również funkcji odwrotnej, w której można je otworzyć lub zamknąć ze stanowiska sterowania, jeśli operator stwierdzi, że system nie działa prawidłowo.

Części zaworów elektromagnetycznych mogą mieć bardzo małe jednostki do szybkich układów mikrokontroli, w których mają średnicę 0,4 cala (10 milimetrów) i mogą być zasilane napięciem stałym o niskim poziomie prądu stałego (DC) o wartości 12 woltów. Zawory poziomu przemysłowego dużej mocy na przeciwległym końcu spektrum wykonane są ze wzmocnionych stopów stali. Poradzą sobie z ciśnieniem do 4500 funtów na cal kwadratowy (316 kilogramów na centymetr kwadratowy) i temperaturami nawet 1200 Fahrenheita (649 ° Celsjusza).

Rodzaje elektromagnesów stosowanych w układach elektromechanicznych różnią się znacznie w zależności od potrzeb układu. Pneumatyczny zawór elektromagnetyczny może sterować wieloma portami wlotowymi i wylotowymi, o złożoności sięgającej nawet 5/3 systemu zaworu powietrznego. Pneumatyczny zawór elektromagnetyczny 5/3 ma 2 porty wylotowe, przez które regulowany jest gaz lub płyn podczas wypływu, 2 porty zasilające, które służą jako siłowniki dla systemu, i 1 port zasilający dla gazu wlotowego lub ciśnienia płynu. Większość elektrozaworów pneumatycznych jest jednak zbudowana na konstrukcji 2/2, z portem wlotowym, wylotowym i pilotowym, który służy jako mechanizm zmiany biegów do pełnego otwarcia lub zamknięcia systemu. W zależności od potrzeb maszyny pneumatyczny zawór elektromagnetyczny jest skonstruowany z normalnie otwartym (NO) lub normalnie zamkniętym (NC) stanem utajonym, który utrzymuje się pod ciśnieniem, gdy nie jest do niego przyłożona moc.