Co je tlakoměr?

Tlakoměr je měřící zařízení, které určuje tlak ve stlačeném plynu nebo kapalině. Tlakoměry jsou široce používány po celém světě, pro úkoly sahající od kontroly tlaku v pneumatikách v automobilu před výletem po monitorování tlaku různých systémů uvnitř jaderné elektrárny. K dispozici je řada různých stylů tlakoměru, navržených pro různé účely, a podobně jako jiná měřicí zařízení, mohou být a měla by být tato měřidla pravidelně kalibrována, aby se potvrdilo, že fungují správně, když jsou použity pro citlivé operace.

Některé tlakoměry poskytují údaje o tlaku ve srovnání s úplným vakuem, zatímco jiné měří tlak ve vztahu k tlaku okolního vzduchu. V obou případech má zařízení často mechanický charakter, přičemž prvek uvnitř měřidla se pohybuje v reakci na změny tlaku a tlačí část měřidla, která poskytuje měřenou hodnotu. Některé poskytují údaje v digitální podobě, aby byly snáze čitelné, zatímco jiné se držely analogových číselníků, které jsou přímo spojeny s měřidlem.

Velmi běžným typem tlakoměru je Bourdonova trubice, která se skládá z ohebné trubky, která se pohybuje v reakci na tlak. Lze použít také membrány reagující na jemné změny tlaku. V manometru pneumatik, který může být známý těm, kteří používají kolová vozidla, je tlak stanoven pomocí pístu, který tlačí malou pružinu v reakci na kontakt se stlačeným vzduchem z pneumatiky.

Tlakové systémy se nacházejí v použití na velkém počtu míst. V samotném autě jsou palivo, mazivo a brzdová kapalina pod tlakem spolu se vzduchem v pneumatikách. V továrnách se tlakové systémy používají ve výrobních řídicích systémech všech tvarů a velikostí. Schopnost sledovat tlak v těchto systémech může být velmi důležitá, protože umožňuje lidem identifikovat potenciální bezpečnostní hrozby, jako je nebezpečně vysoký tlak, spolu se selháním systému, jako je nízký tlak.

Některé tlakoměry mohou být připojeny ke vzdáleným kontrolním panelům, které upozorní lidi, když se u měřidla objeví problém. Například mnoho moderních vozidel má uvnitř pneumatik tlakoměry, které řidiče varují, když je problém s tlakem, čímž se eliminuje potřeba používat ruční manometr ke kontrole tlaku. Jiné mohou být navrženy tak, aby automaticky vypnily systém, pokud tlak klesne mimo přijatelný rozsah. Konstrukce tlakoměrů také neustále postupují, aby se zvýšila spolehlivost a použitelnost.