Was ist ein Manometer?

Ein Manometer ist ein Messgerät, das den Druck in einem Druckgas oder einer Druckflüssigkeit bestimmt. Überall auf der Welt werden Manometer eingesetzt, um den Reifendruck in einem Auto vor einer Fahrt zu prüfen oder den Druck verschiedener Systeme in einem Kernkraftwerk zu überwachen. Es gibt eine Reihe verschiedener Arten von Manometern, die für verschiedene Zwecke entwickelt wurden. Wie andere Messgeräte können und sollten diese Manometer regelmäßig kalibriert werden, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren, wenn sie für empfindliche Vorgänge verwendet werden.

Einige Manometer liefern einen Druckwert im Vergleich zu einem vollständigen Vakuum, während andere den Druck im Verhältnis zum Umgebungsluftdruck messen. In beiden Fällen ist das Gerät häufig mechanischer Natur, wobei sich ein Element im Inneren des Messgeräts als Reaktion auf Druckänderungen bewegt und auf den Teil des Messgeräts drückt, der einen Messwert liefert. Einige bieten Anzeigen in digitaler Form, um das Ablesen zu erleichtern, während andere sich an analoge Zifferblätter halten, die direkt mit dem Messgerät verbunden sind.

Eine sehr verbreitete Art von Manometer ist das Bourdon-Rohr, das aus einem flexiblen Rohr besteht, das sich als Reaktion auf Druck bewegt. Membranen, die auf subtile Druckänderungen reagieren, können ebenfalls verwendet werden. In dem Reifendruckmesser, der denjenigen bekannt sein kann, die Radfahrzeuge verwenden, wird der Druck mit Hilfe eines Kolbens bestimmt, der eine kleine Feder in Reaktion auf den Kontakt mit der Druckluft aus dem Reifen drückt.

Unter Druck stehende Systeme sind an einer Vielzahl von Standorten im Einsatz. Alleine in einem Auto werden Kraftstoff, Schmiermittel und Bremsflüssigkeit zusammen mit der Luft in den Reifen unter Druck gesetzt. In Fabriken werden Drucksysteme in Fertigungssteuerungssystemen aller Formen und Größen verwendet. Die Überwachung des Drucks in diesen Systemen kann sehr wichtig sein, da dadurch potenzielle Sicherheitsbedrohungen wie gefährlich hoher Druck und Systemausfälle wie niedriger Druck erkannt werden können.

Einige Druckmessgeräte können mit Fernanzeigetafeln verbunden werden, die auf Probleme am Messgerät hinweisen. Beispielsweise haben viele moderne Fahrzeuge Druckmesser in den Reifen, die den Fahrer auf ein Druckproblem aufmerksam machen, so dass der Druck nicht mehr mit einem Handmesser überprüft werden muss. Andere können so ausgelegt sein, dass sie ein System automatisch abschalten, wenn der Druck außerhalb eines akzeptablen Bereichs liegt. Die Manometer-Designs werden ebenfalls ständig weiterentwickelt, um die Zuverlässigkeit und Anwendbarkeit zu verbessern.

ANDERE SPRACHEN

War dieser Artikel hilfreich? Danke für die Rückmeldung Danke für die Rückmeldung

Wie können wir helfen? Wie können wir helfen?