Wat is een manometer?

Een manometer is een meetapparaat dat de druk in een samengeperst gas of vloeistof bepaalt. Manometers worden over de hele wereld veel gebruikt, voor taken variërend van het controleren van de bandenspanning in een auto voor een reis tot het bewaken van de druk van verschillende systemen in een kerncentrale. Er zijn een aantal verschillende stijlen van manometer beschikbaar, ontworpen voor verschillende doeleinden, en net als andere meetapparatuur, kunnen en moeten deze meters periodiek worden gekalibreerd om te bevestigen dat ze correct werken wanneer ze worden gebruikt voor gevoelige operaties.

Sommige manometers geven een drukmeting in vergelijking met een volledig vacuüm, terwijl anderen de druk meten ten opzichte van de omgevingsluchtdruk. In beide gevallen is het apparaat vaak mechanisch van aard, met een element in de meter dat beweegt in reactie op drukveranderingen en duwt op het deel van de meter dat een gemeten waarde oplevert. Sommige bieden uitlezingen in digitale vorm om ze gemakkelijker te kunnen lezen, terwijl anderen zich houden aan analoge wijzerplaten die direct aan de meter zijn gekoppeld.

Een veel voorkomend type manometer is de Bourdon-buis, die bestaat uit een flexibele buis die beweegt in reactie op druk. Diafragma's die reageren op subtiele drukveranderingen kunnen ook worden gebruikt. In de bandenspanningsmeter die bekend is voor degenen die voertuigen op wielen gebruiken, wordt de druk bepaald met behulp van een zuiger die een kleine veer duwt in reactie op contact met de onder druk staande lucht uit de band.

Systemen die onder druk staan, kunnen op een groot aantal locaties worden gebruikt. Alleen al in een auto staan ​​brandstof, smeermiddel en remvloeistof onder druk, samen met de lucht in de banden. In fabrieken worden systemen onder druk gebruikt in productiecontrolesystemen in alle soorten en maten. De druk in deze systemen kunnen bewaken kan erg belangrijk zijn, omdat het mensen in staat stelt mogelijke veiligheidsbedreigingen zoals gevaarlijk hoge druk te identificeren, samen met systeemstoringen zoals lage druk.

Sommige manometers kunnen worden gekoppeld aan externe indicatorpanelen die mensen waarschuwen wanneer zich een probleem bij de meter ontwikkelt. Veel moderne voertuigen hebben bijvoorbeeld manometers in de banden die de bestuurder waarschuwen wanneer er een drukprobleem is, waardoor het niet meer nodig is om een ​​handmeter te gebruiken om de spanning te controleren. Anderen kunnen worden ontworpen om een ​​systeem automatisch uit te schakelen als de druk buiten een acceptabel bereik valt. Manometerontwerpen worden ook voortdurend verbeterd om de betrouwbaarheid en toepasbaarheid te vergroten.