Co to jest manometr?
Manometr jest urządzeniem pomiarowym, które określa ciśnienie w sprężonym gazie lub cieczy. Manometry są szeroko stosowane na całym świecie, do zadań od kontroli ciśnienia w oponach w samochodzie przed podróżą do monitorowania ciśnienia w różnych systemach w elektrowni jądrowej. Dostępnych jest wiele różnych rodzajów manometrów, zaprojektowanych do różnych celów i podobnie jak inne urządzenia pomiarowe, manometry te mogą i powinny być okresowo kalibrowane w celu potwierdzenia, że działają poprawnie, gdy są używane do wrażliwych operacji.
Niektóre manometry zapewniają odczyt ciśnienia w porównaniu z całkowitą próżnią, podczas gdy inne mierzą ciśnienie w stosunku do ciśnienia otoczenia. W obu przypadkach urządzenie ma często charakter mechaniczny, a element wewnątrz miernika porusza się w odpowiedzi na zmiany ciśnienia i popycha część miernika, która zapewnia odczyt pomiaru. Niektóre zapewniają odczyty w formie cyfrowej, aby były łatwiejsze do odczytania, podczas gdy inne trzymają się analogowych wskaźników, które są bezpośrednio połączone z miernikiem.
Bardzo popularnym typem manometru jest rurka Bourdona, która składa się z elastycznej rurki, która porusza się w odpowiedzi na ciśnienie. Można również stosować membrany reagujące na subtelne zmiany ciśnienia. W mierniku ciśnienia w oponach, który może być znany osobom używającym pojazdów kołowych, ciśnienie określa się za pomocą tłoka, który popycha małą sprężynę w odpowiedzi na kontakt z powietrzem pod ciśnieniem z opony.
Systemy ciśnieniowe można znaleźć w użyciu w ogromnej liczbie lokalizacji. W samym samochodzie paliwo, smar i płyn hamulcowy są pod ciśnieniem, podobnie jak powietrze w oponach. W fabrykach systemy ciśnieniowe stosuje się w systemach kontroli produkcji wszystkich kształtów i rozmiarów. Możliwość monitorowania ciśnienia w tych systemach może być bardzo ważna, ponieważ pozwala ludziom identyfikować potencjalne zagrożenia bezpieczeństwa, takie jak niebezpiecznie wysokie ciśnienie, a także awarie systemu, takie jak niskie ciśnienie.
Niektóre manometry można połączyć ze zdalnymi panelami wskaźników, które ostrzegają ludzi, gdy na manometrze pojawi się problem. Na przykład wiele nowoczesnych pojazdów ma manometry wewnątrz opon, które ostrzegają kierowcę o problemach z ciśnieniem, co eliminuje konieczność używania manometru do sprawdzania ciśnienia. Inne można zaprojektować w taki sposób, aby automatycznie wyłączały system, jeśli ciśnienie spadnie poza dopuszczalny zakres. Konstrukcja manometrów stale się rozwija, aby zwiększyć niezawodność i możliwości zastosowania.