Co je to letecký žebřík?

Letecký žebřík je typ žebříku, který je navržen tak, aby se vysunul bez podpory a dosáhl vysokých míst. Tento typ žebříku je nejčastěji instalován na hasičských vozech za účelem hašení požáru a záchrany. Letecké žebříky byly poprvé vynalezeny na konci 19. století jako reakce na potřebu delšího žebříčku, který hasičům pomůže dosáhnout horních příběhů stále vysokých budov. První vzdušné žebříky byly vyrobeny ze dřeva a zvýšeny systémem ručních klik. Moderní vzdušné žebříky jsou vyrobeny ze silných, lehkých materiálů, jako je hliníkový letoun, a lze je rychle zvednout pomocí hydrauliky nebo elektrických motorů.

Většina žebříků tohoto typu je konstruována kombinací dvou nebo více úseků vyztuženého žebříku tak, že se při zasunutí hnízdí uvnitř sebe. Jsou mnohem pevněji konstruovány než standardní žebřík a při pohledu ze strany budou mít často profil podobný krabicovému profilu s diagonálním příčným vyztužením, které se může podobat příhradovým nebo střešním vazníkům. Letecký žebřík je navržen tak, aby byl samonosný, dokud nedosáhne svého cíle, a někteří jsou schopni zůstat volně stojící v prostoru i s dodatečnou hmotností jednoho nebo více hasičů.

Moderní hasičské vozy a vozidla jsou zdaleka nejčastějšími nosiči leteckých žebříků. Tato zařízení jsou důležitými pomůckami pro boj s požáry a záchranu lidí uvězněných při požárech i pro jiné záchranné operace zahrnující budovy, které jsou více než jeden nebo dva příběhy nad úrovní terénu. Žebříkové vozíky byly vyvinuty speciálně pro využití tohoto neocenitelného hasicího a záchranného nástroje.

Hlavním využitím leteckého žebříku je umožnit hasičům a ostatním záchranářům přístup na výšková místa. Mnoho vylepšení základní myšlenky rozšířilo její užitečnost a účinnost. Letecký žebřík může být na konci opatřen plošinou nebo kbelíkem, aby hasičům nebo záchranářům poskytoval stabilní místo, z něhož mohou plnit své povinnosti, když jsou vysoko ve vzduchu.

Některé vzdušné žebříky jsou vybaveny automatizovanými systémy pro přívod vody, takže hasiči nemusí přenášet hadice na vrchol žebříku. Někteří mohou mít trysku požární hadice namontovanou na otočné věži, která umožňuje hasiči rychle a efektivně zaměřit proud, kde bude dělat to nejlepší. Na některých leteckých žebřících může být přítomna malá integrální nádrž na vodu, která zajišťuje přívod vody, když není k dispozici jiný zdroj, například požární hydrant.