Hvilke faktorer påvirker en kommerciel pilotløn?
Mange forskellige faktorer kan påvirke en kommerciel pilotløn, skønt hovedovervejelsen typisk er anciennitet. Piloter, der har en masse flyvetimer, og har fløjet for det samme firma i mange år, har en tendens til at gøre det væsentligt mere end piloter på indgangsniveau. Løn er også meget afhængig af, om en pilot er kaptajn eller første officer, og andre faktorer såsom den branche, han arbejder i, de ruter, der er fløjet, og antallet af arbejdstimer hver måned. Der er mange forskellige brancher, som en kommerciel pilot kan arbejde i, som hver tilbyder forskellige lønnsniveauer. En kommerciel pilotløn kan endda afhænge af det specifikke firma, han arbejder for, da forskellige virksomheder inden for den samme branche ofte har betydeligt forskellige lønningsskalaer.
Kommercielle piloter er højtuddannede personer, der er autoriseret til at modtage betaling for pilotering eller co-pilotering, forskellige typer fly. En kommerciel pilotlicens (CPL) eller den mere avancerede flyselskabstransportpilot LICENSE (ATP) er typisk nødvendige for at have denne type karriere. Der er også forskellige typevurderinger for fly, helikoptere og andre typer fly, som en kommerciel pilot er autoriseret til at flyve. Da en pilots jobmuligheder påvirkes af hans licens og ratings, kan disse være vigtige bestemmende faktorer for en kommerciel pilotløn.
Blandt piloter, der har lignende legitimationsoplysninger, og arbejder i den samme branche, er den største afgørende faktor for lønnet anciennitet. Splinternye kommercielle piloter har en tendens til at have ret lave startlønninger, og de fungerer typisk som første officerer snarere end kaptajner. Efter en betydelig mængde anciennitet, som er blevet opbygget, kan en kaptajn gøre fire til otte gange mere end hans startløn. Senioritet er typisk ikke den samme ting som erfaring, da det kun refererer til mængden af tid, der bruges med et specifikt firma. Det betyder en kommerciel pilotlønvil typisk lide, hvis han skal finde arbejde med et nyt firma, selvom han har mange års erfaring, selvom begge faktorer helt sikkert påvirker lønkvaliteter.
En kommerciel pilotløn kan også afhænge af den branche, han arbejder i. Nogle brancher betaler bedre end andre, og nogle individuelle virksomheder har også betydeligt højere eller lavere lønnsniveauer. Kommercielle piloter, der arbejder for Passenger Airlines, har en tendens til at gøre mindre end dem, der arbejder for Cargo Airlines, skønt der er undtagelser. Der er også mange andre brancher, der anvender kommercielle piloter, såsom private luftchartervirksomheder og medicinske transporttjenester, som hver har sine egne uafhængige lønningsskalaer.