商業パイロットの給与に影響する要因は何ですか？

多くの異なる要因が商業パイロットの給与に影響を与える可能性がありますが、主な考慮事項は通常年功序列です。多くの飛行時間を持ち、長年同じ会社に向かって飛行してきたパイロットは、エントリーレベルのパイロットよりも大幅に多くを作る傾向があります。給与は、パイロットがキャプテンか等しい役員か、彼が働いている業界、飛行中のルート、毎月働く時間数などの他の要因にも大きく依存しています。商業パイロットが働くことができる多くの異なる業界があり、それぞれがさまざまなレベルの賃金を提供しています。同じ業界内のさまざまな企業が賃金尺度が大きく異なることが多いため、商業パイロットの給与は彼が働いている特定の会社に依存することさえあります。

商業パイロットは、さまざまな種類の航空機の操縦または共同操縦の支払いを受け取ることを許可されている高度に訓練された個人です。商業パイロットライセンス（CPL）、またはより高度な航空会社輸送パイロットl通常、このタイプのキャリアを持つためには、icense（ATP）が必要です。また、飛行機、ヘリコプター、およびその他の種類の航空機には、商業パイロットが飛行することが許可されているため、異なるタイプの評価があります。パイロットの仕事の見通しは彼のライセンスと評価の影響を受けているため、これらは商業パイロットの給与の重要な決定要因になる可能性があります。

同様の資格を持ち、同じ業界で働いているパイロットの中で、給与の最大の決定要因は年功序列です。真新しい商業パイロットは、かなり低い出発給を持っている傾向があり、通常、キャプテンではなく第一官として機能します。かなりの量の年功序列が築かれた後、キャプテンは彼の開始給の4〜8倍多くを作ることができます。年功序列は、特定の会社に費やされる時間のみを指すため、通常、経験と同じものではありません。つまり、商業パイロットの給与を意味します彼が長年の経験を持っているとしても、彼が新しい会社で仕事を見つけなければならない場合、通常、彼が新しい会社で仕事を見つけなければならない場合、彼は通常苦しみますが、両方の要因は確かに賃金の成績に影響を与えます。

商業パイロットの給与は、彼が働いている業界にも依存する可能性があります。一部の産業は他の業界よりも多い、一部の企業は賃金のレベルが大幅に高いか低いかを持っています。乗客航空会社で働いている商業パイロットは、貨物航空会社で働く人よりも少ない傾向がありますが、例外はあります。民間航空憲章会社や医療輸送サービスなど、商業パイロットを雇用する他の多くの業界もあります。