Hvad er en sommerfuglventil?

En sommerfuglventil er fra en familie af ventiler kaldet kvart omdrejningsventiler. "Sommerfuglen" er en metalskive monteret på en stang. Når ventilen er lukket, drejes disken, så den blokerer passagen fuldstændigt. Når ventilen er åben, roteres skiven en kvart omdrejning, så den muliggør ubegrænset passage. Placeringen af ​​skiven udføres uden for ventilen.

Der er forskellige slags sommerfuglventiler, hver tilpasset til forskellige tryk og forskellig brug. Den elastiske version, der bruger gummiets fleksibilitet, har den laveste trykgradning. Den højtydende version, der bruges i systemer med lidt højere tryk, har en let forskydning i den måde, disken er placeret på, hvilket øger ventilens tætningsevne og mindsker tendensen til at blive slidt. Den ventil, der er bedst egnet til højtrykssystemer, er den tricentriske sommerfuglventil, der bruger et metalstol, og derfor er i stand til at modstå en større mængde tryk.

Sommerfuglventiler bruges i mange aspekter af vores liv. Et af de mest almindelige eksempler er i en karburator. I en karbureret bil kører "gas" -pedalen faktisk en ventil af denne type, der styrer motorens luftindtag. Når føreren trykker ned gaspedalen helt til gulvet, åbnes ventilen hele vejen, som beskrevet ovenfor, for at lade luft passere frit ind i karburatoren. Karburatoren tillader derefter luften, og nok gas til at opretholde det rette luft-brændstof-forhold, at passere gennem indgangsventilerne ind i forbrændingskamrene, hvor det antændes af motoren.

En sommerfuglventil kan også delvis åbnes. Når en bil står i tomgang, er ventilen kun let åben, hvilket lader lige nok luft passere gennem til at opretholde tomgangshastigheden. Når der trykkes lidt på gaspedalen, åbnes ventilen lidt længere osv.