Wat is een vlinderklep?

Een vlinderklep is een familie van kleppen die kwartslagkleppen worden genoemd. De "vlinder" is een metalen schijf gemonteerd op een staaf. Wanneer de klep wordt gesloten, wordt de schijf gedraaid zodat deze de doorgang volledig blokkeert. Wanneer de klep open is, wordt de schijf een kwartslag gedraaid zodat deze onbeperkt kan passeren. De positie van de schijf vindt plaats van buiten de klep.

Er zijn verschillende soorten vlinderkleppen, elk aangepast voor verschillende drukken en ander gebruik. De veerkrachtige versie, die de flexibiliteit van rubber gebruikt, heeft de laagste drukklasse. De hoogwaardige versie, gebruikt in systemen met iets hogere druk, heeft een kleine offset in de manier waarop de schijf is geplaatst, waardoor het afdichtingsvermogen van de klep wordt verhoogd en de neiging tot slijtage afneemt. De klep die het meest geschikt is voor hogedruksystemen is de tricentrische vlinderklep, die gebruik maakt van een metalen zitting, en is daarom in staat om een ​​grotere hoeveelheid druk te weerstaan.

Vlinderkleppen worden in veel aspecten van ons leven gebruikt. Een van de meest voorkomende voorbeelden is in de carburateur van een auto. In een auto met carburator bedient het "gas" -pedaal eigenlijk een klep van dit type dat de luchtinlaat van de motor regelt. Wanneer de bestuurder het gaspedaal helemaal tot op de vloer indrukt, opent de klep helemaal, zoals hierboven beschreven, om lucht vrij in de carburateur te laten passeren. De carburateur laat vervolgens de lucht en voldoende gas om de juiste lucht-brandstofverhouding te handhaven, door de inlaatkleppen in de verbrandingskamers te passeren, waar het door de motor wordt ontstoken.

Een vlinderklep kan ook gedeeltelijk worden geopend. Wanneer een auto stationair draait, is de klep slechts een klein beetje open, waardoor er net voldoende lucht kan passeren om het stationaire toerental te handhaven. Wanneer het gaspedaal een beetje wordt ingedrukt, gaat de klep iets verder open, enzovoort.