Hvad er en brændstofpumpeventil?
En brændstofpumpeventil er en del af en enhed, der bruger en form for brændstof såsom benzin for at drive sig selv. Disse ventiler findes i alle bilmotorer og gasdrevne generatorer. De har også en række mindre almindelige industrielle anvendelser. Hovedsagelig bruges de til at kontrollere mængden af brændstof, der er modtaget af en motor for at sikre, at den udfører sine funktioner på den mest effektive måde. Hver gang der kræves intern forbrænding for at få en enhed eller en maskin til at fungere, bruges en brændstofpumpeventil.
Som nævnt ovenfor er den vigtigste anvendelse af en brændstofpumpeventil som en strømningsregulerende ventil. Brændstoffer som benzin skal blandes med den rigtige luftmængde for at forbrænde. En brændstofpumpeventil tillader den rigtige blanding af ilt og benzin at sikre motorens maksimale ydelse.
Ventilen kan drives på to forskellige måder. Oprindeligt blev de alle drevet mekanisk ved hjælp af en membran, der ville trække og frigive luft og brændstof. I moderne biler er denne metode stort set blevet erstattetved elektronisk drevne ventiler. Disse sender brændstof ind i motoren med den nøjagtige mængde tryk og kombinerer væsken med den nøjagtige mængde luft, der er nødvendigt for at den kan fungere effektivt.
Hver fælles brændstofpumpeventil er en form for envejsventil, også kendt som en kontrolventil. En envejsventil tillader kun en væske at passere gennem den i en retning. Dette er vigtigt, fordi trykket, der opbygges inde i en standardmotor, er meget højt for at give mulighed for den mest effektive forbrænding. Hvis ventilen lod væsken komme tilbage i reservoiret, at den kom fra det, kan forårsage en eksplosion, eller i det mindste, forhindre motoren i at fungere i fuld kapacitet.
En anden ventil på motoren giver mulighed for frigivelse af udstødningen produceret i forbrænding af benzin og luft. Denne handling er netop tidsbestemt, enten elektronisk eller mekanisk. Udstødningen frigives straksy Efter brændstoffet er forbrændt. Det er kun åbent i en kort tid, og lukkes lige, før der frigøres mere brændstof gennem brændstofpumpeventilen i forbrændingskammeret.
Brændstofpumpeventilen er en af de mere vigtige opfindelser, der giver mulighed for brugen af den personlige bil. Den høje mængde tryk og energi oprettet af de tilsvarende dele af en motor muliggør også strømning af store mekaniske enheder. Disse ventiler vil fortsat være i brug, så længe der anvendes flydende brændstoffer.