Hva er en drivstoffpumpeventil?
En drivstoffpumpeventil er en del av en enhet som bruker en form for drivstoff som bensin for å drive seg selv. Disse ventilene finnes i alle bilmotorer og gassdrevne generatorer. De har også en rekke mindre vanlige industrielle bruksområder. Hovedsakelig brukes de imidlertid til å kontrollere mengden drivstoff som er mottatt av en motor for å sikre at den utfører sine funksjoner på en mest mulig effektiv måte. Hver gang forbrenning er nødvendig for å gjøre en enhet eller maskin til å fungere, brukes en drivstoffpumpeventil.
Som nevnt ovenfor, er hovedbruken av en drivstoffpumpeventil som en strømningsregulerende ventil. Drivstoff som bensin må blandes med riktig mengde luft for å forbrenne. En drivstoffpumpeventil tillater riktig blanding av oksygen og bensin for å sikre maksimal ytelse av motoren.
Ventilen kan drives på to forskjellige måter. Opprinnelig ble de alle drevet mekanisk ved hjelp av en membran som ville trekke og frigjøre luft og drivstoff. I moderne biler er den metoden i stor grad blitt erstattetmed elektronisk drevne ventiler. Disse sender drivstoff inn i motoren med den nøyaktige mengden trykk og kombinerer væsken med nøyaktig mengde luft som trengs for at den skal fungere effektivt.
Hver vanlige drivstoffpumpeventil er en form for enveisventil, også kjent som en sjekkventil. En enveisventil lar bare en væske passere gjennom den i en retning. Dette er viktig fordi trykket som bygger seg opp i en standardmotor er veldig høyt for å gi rom for den mest effektive forbrenningen. Hvis ventilen tillot væsken å komme tilbake i reservoaret at den kom fra den, kan det forårsake en eksplosjon, eller i det minste hindre motoren i å fungere i full kapasitet.
En annen ventil på motoren tillater frigjøring av eksosen som er produsert i forbrenning av bensin og luft. Denne handlingen er nøyaktig tidsbestemt, enten elektronisk eller mekanisk. Eksosen frigjøres umiddelbarty Etter at drivstoffet er forbrent. Det er bare åpent for en kort tid og lukkes rett før mer drivstoff frigjøres gjennom drivstoffpumpeventilen inn i forbrenningskammeret.
Drivstoffpumpeventilen er en av de viktigere oppfinnelsene, noe som gir mulighet for bruk av den personlige bilen. Den høye mengden trykk og energi som er skapt av de tilsvarende delene av en motor, gjør det også mulig å drive store mekaniske enheter. Disse ventilene vil fortsette å være i bruk så lenge flytende drivstoff brukes.