Hvad er kompostering i køretøjet?

Kompostering i fartøjet antager mange former, men adskilles først og fremmest ved brug af en beholder i modsætning til friluftshaugen eller de overdækkede bunker fra andre metoder. Nogle versioner kræver en beholder eller et fartøj, der drejes for at luftes komposten og hastighedsnedbrydning; andre metoder, såsom lodrette kompostenheder (VCU), er afhængige af tyngdekraften og den opadgående bevægelse af varm luft for at give bevægelse. Mange komposteringsenheder i fartøjet er helt lukkede eller forseglede systemer, men andre kan til tider betjenes åbne for det ydre miljø. Som med enhver kompostering kan der tilføjes en slags bulkmateriale, såsom træmasse, for at hjælpe luftning.

I deres mere basale former kan komposteringsenheder i fartøjet ligne små betonblandere. Sådanne enheder kan findes i baggårde eller haver og består af en tromme, der er forseglet og periodisk drejet for hånd efter tilsætning af nyt materiale til komposten. Et andet, meget større eksempel kan anvendes af landmænd til at bortskaffe døde dyr og andet organisk landbrugsaffald. I disse mere basale former for kompostering i fartøjet kan komposten kræve et tidsrum uden for beholderen for at elementerne kan stabilisere sig, før det kan bruges.

De største salgspunkter ved kompostering i skibe er lugtreduktion og reduceret udvaskning - forurenet vand produceret som afstrømning fra bunker med kompost. Selvom nogle enheder muligvis kræver, at komposten skal være færdig på en friluftsmåde, er perioden, hvor kompost udsender sin stærkeste lugt, i den periode, den stadig er i beholderen. Eventuelt produceret udvask forhindres i at kontaminere jorden ved, at det er i en beholder, men den producerede mængde reduceres også, fordi vandindholdet i komposten kan kontrolleres. Nogle typer mere avancerede systemer hævder endda at producere intet udvask. Disse funktioner er især tiltalende på steder som skolekafeterier eller restauranter, hvor enheder kan bruges til at bortskaffe madaffald.

Når man komposterer i industriel skala, kan nogle foretrække økonomien i udeluftkompostering, såsom vindhastningsmetoden, hvor komposten er formet til lange bunker kaldet ”windrows”, men sundhedsbestemmelser kan muligvis give præference for køretøjets metode . Bortset fra hensyn til lugt og udvaskning forhindrer metoderne i karret, at komposten tiltrækker dyrelivet og giver større kontrol over hele processen, og tillader endda, at kompostering finder sted på steder, såsom køkkener. Ifølge fabrikantens påstande kan nogle enheder i fartøjet i høj grad reducere den tid, der kræves for at fremstille færdig kompost, og nogle VCU-enheder tillader, at kompost kontinuerligt hentes fra bunden, selv når nyt materiale tilføjes til toppen.