Hvad er bevægelige broer?

Bevægelige broer er broer med komponenter, der ændrer position til at rumme skibstrafik. Disse broer kan ses i mange regioner, hvor transportembedsmænd afbalancerer behovet for broer for at give tog, biler og lastbiler mulighed for at passere med ønsket om at imødekomme skibe. Alternativet vil involvere opbygning af en ekstremt høj og dyre bro, så skibe kunne passere under, mens jordtrafikken passerede over hovedet, og dette er muligvis ikke altid en mulighed.

mennesker har brugt bevægelige broer på vandveje i århundreder, og der er en række grundlæggende design i brug. En af de mest kendte er Bascule, også kendt som Drawbridge, hvor en eller begge sider af en bro er fastgjort på et hængsel og kan dreje op for at skabe en åbning stor nok til en båd. Nogle bascule broer krøller eller foldes i stedet for at dreje, afhængigt af designet. Denne grundlæggende bevægelige bro er let at installere og betjene, og den er meget populær.

lodrette løftbroer bevæger platformen på vejen eller sporetS op på stigerørene, så skibe kan passere nedenunder, mens svingspan broer roterer af og til siden for at skabe en åbning. Det er også muligt at se tilbagetrækkende broer med paneler, der trækker tilbage for at passere trafik. Variationen i design til bevægelige broer kan rumme forskellige miljøer og behov. Ingeniørfirmaer, der er specialiseret i disse typer projekter, kan trække på et bibliotek med bro -design og stilarter for at bestemme det bedste valg til en given applikation.

En operatør på en bevægelig bro overvåger skibstrafik og bestemmer, hvornår broen skal flytte og hvor længe man skal holde den åben. Typisk aktiveres et advarselssystem først med lys, hørbare advarsler og rullemater for at tilskynde biler til at komme af broen og holde sig væk. Når broen er klar, kan operatøren aktivere systemet for at flytte det. Når skibet passerer, kan broens position gendannes.

trafikstyringMed bevægelige broer kan det være vanskeligt. Operatører kan være nødt til at overveje problemer som, hvordan åbning af en bro vil påvirke rush -trafikken eller den maksimale clearance under broen. Meget store både kan være nødt til at gå igennem ved lavvande, for eksempel, selv med broen åben, fordi deres overbygninger kunne tårne ​​over vandlinjen. Trafik på land kunne øges med sportsbegivenheder og andre problemer, hvilket gør det nødvendigt at overveje at holde skibe på bevægelige broer for at forhindre en trafik snarl på land.

ANDRE SPROG

Hjalp denne artikel dig? tak for tilbagemeldingen tak for tilbagemeldingen

Hvordan kan vi hjælpe? Hvordan kan vi hjælpe?