Hvad er Lake Bathymetry?
Målingsteknikken for badymetri gennem ekkoloddslydere har eksisteret siden 1930'erne. Bathymetry anvendes til at måle dybden af havbunden og konturfunktioner af senge i andre vandmasser. Teknikken med søbadymetri, som navnet antyder, vedrører målingen af sengedybder over en søs krop. Ved at interpolere sonaraflæsningerne er det muligt at konstruere et tredimensionelt (3-D) kort over søbunden med konturer og andre sengefunktioner.
En vandmasse indeholder en række rygter, truger og generelle dybdekonturer, kendt som isobaths. Bathymetry er en undersøgelse af disse sengefunktioner, der udføres ved hjælp af enten monobeam eller multibeam echosounders. Disse ekkolodd udsender stråler af lyd eller lys fra optagelsessystemet til vandet i vandkroppen. Vanddybden på dette punkt bestemmes af den tid, det tager for lyden eller lyset at vende tilbage til optagelsessystemet. Denne teknik kaldes ofte sonarpinging.
En multibeam-ekkolodd gør det muligt at udføre søbadymetri-undersøgelser på en langt mere effektiv måde end monobeam-udstyr. Ved at udsende og registrere en række bjælker, der er arrangeret i et ventilatormønster, kan multibeam-ekkoloddere registrere et bredere område og derfor kræve mindre passager. Ventilatorarrangementet af bjælkerne øger også nøjagtigheden ved kortlægning af meget stejle eller lodrette flader på sengens overflade.
Med hensyn til sikkerhed kan søbadymetri bruges til at give vejledning til overfladnavigation. En yderligere anvendelse, der mere er rettet mod en hobby-applikation, studerer et konturkort for at identificere de bedste områder til fiskeri. Disse diagrammer er kendt som bathymetric diagrammer. Et tidligt værktøj, der blev brugt til at etablere badymetriske diagrammer, var et forudmålt reb, der blev sænket ned over siden af et fartøj. Denne originale teknik viste sig at være unøjagtig på grund af virkningerne af undervandsstrømme, der trækker rebet ud af midten og var også en meget tidskrævende opgave, hvor kun en dybdemåling blev taget ad gangen.
Moderne søbadymetri-systemer har GPS-positioneringssystemer (GPS) og højdesensorudstyr, som muliggør justeringer for at kompensere for rullingen af fartøjet på overfladen. Globale navigationssatellitsystemer (GNSS) bruges også i havbadymetri sammen med, i mindre grad, satellitbilleder. Teknikken med søbadymetri er mindre almindelig end topografistudier på havbunden og bruges mest til skibssikkerhed, rekreative aktiviteter og undersøgelse af mineral- og klippeaflejringer på søbunden.