Wie werde ich ein gewerblicher Airline -Pilotpilot?

In den meisten Orten muss eine Person, die ein gewerblicher Piloten von Fluggesellschaft werden möchte, eine Flugschule -Schulung absolvieren, eine mindestens Anzahl von Flugstunden protokollieren und ein kommerzielles Pilotenzertifikat erwerben. Normalerweise muss er auch einen schriftlichen Test bestehen. Eine Person, die sich für diese Karriere interessiert, muss normalerweise eine Scheckreihe machen, die einem Fahrzeug-Fahrtest ähnelt. Darüber hinaus benötigt eine Person, die diese Karriere verfolgt, möglicherweise ein medizinisches Zertifikat, sowohl ein Instrument als auch ein mehrmotoriges Rating sowie Flugerfahrung, bevor sie für diesen Job eingestellt werden kann.

In den meisten Orten kann eine Person, die ein gewerblicher Pilot für Fluggesellschaft werden möchte, gut tun, um einen Hochschulabschluss zu erwerben, um dieses Gebiet zu verfolgen. Viele Fluggesellschaften bevorzugen Personen, die einen Abschluss haben, auch wenn sie nicht in der Luftfahrt sind. Da die Anforderungen an den gewerblichen Fluggesellschaften von Land von Land zu Land und sogar unter verschiedenen Fluggesellschaften im selben Land variieren können, kann eine Person, die an diesem Bereich interessiert istNES in seinem Land, um die genauen Anforderungen zu erlernen.

Es gibt im Grunde genommen zwei Möglichkeiten, wie eine Person eine Ausbildung anstrebt, um ein gewerblicher Piloten von Fluggesellschaft zu werden. Eine Person kann zum Beispiel ins Militär eintreten und darauf hinarbeiten, ein Militärpilot zu werden. Während seiner im Militär verbrachten Zeit sammelt ein Pilot normalerweise die Ausbildung, Erfahrung und Bewertungen, die erforderlich sind, um sich als Pilot mit einer kommerziellen Fluggesellschaft zu bewerben. Diese Option erfordert jedoch, dass eine Person sich verpflichtet, seinem Land zu dienen und eine Reihe strenger militärischer Pflichten zu erfüllen, zusätzlich zum Fliegen. Als solches kann eine Person gut tun, um sowohl die Vorteile als auch die Konsequenzen des Beitritts des Militärs sorgfältig zu berücksichtigen, bevor Sie diesen Weg verfolgen.

Eine Person, die sich für zivile Ausbildung interessiert, meldet sich in der Regel in die Flugschule an, um sich auf die Erlangung eines kommerziellen Pilotenzertifikats vorzubereiten. Dies erfordert normalerweise, dass der aufstrebende Pilot hi passtS Flugschule Trainingsprogramm, bestehen Sie einen schriftlichen Test und protokollieren Sie mindestens 250 Stunden Flugzeit. Anschließend muss ein aufstrebender kommerzieller Pilot in der Regel einen Check-Ride-Test bestehen. Dies ähnelt einem Fahrtest, da ein Prüfer den aufstrebenden Piloten auf einem Flug begleitet und ihn auffordert, seine Fähigkeit zu demonstrieren, bestimmte Manöver auszuführen. Der Prüfer kann den Testteilnehmer auch relevante Luftfahrtfragen stellen, um sein Wissensniveau zu messen.

Nachdem eine Person seine Check-Fahrt bestanden hat, kann ein Prüfer ein kommerzielles Pilotenzertifikat ausstellen. Seine Vorbereitung ist jedoch zu diesem Zeitpunkt nicht vorbei. An vielen Orten benötigt auch eine Person, die ein gewerblicher Piloten für Fluggesellschaften werden möchte, auch ein medizinisches Zertifikat, das darauf hinweist, dass sie bestimmte gesundheitliche Anforderungen erfüllt. Normalerweise benötigt er auch eine Instrumentenbewertung, wodurch er die Instrumentenschule abschließen muss, ein Mindestaufwand ohne gute Sichtbarkeit protokolliert und ein weiteres Schecks überschreitet, das sich auf Instrumente konzentriert. WiewisE, ein aufstrebender kommerzieller Piloten muss in der Regel Kurse zum Fliegen mit mehreren Engine belegen und eine weitere Check-Fahrt für seine Mehrmotierbewertung bestehen.

Eine Person, die ein gewerblicher Piloten für Fluggesellschaften werden möchte, benötigt normalerweise ein erhebliches Flugerlebnis mit verschiedenen Flugzeugtypen, um einen Job in diesem Bereich zu erhalten. Verschiedene Fluggesellschaften haben möglicherweise unterschiedliche Anforderungen an die Zeit für Flugerfahrungen, aber die meisten werden diejenigen nicht mit gerade genug Flugstunden einstellen, um eine kommerzielle Pilotlizenz zu sichern. Viele bevorzugen Personen, die Tausende von Flugstunden angemeldet haben. Darüber hinaus benötigen diejenigen, die eine kommerzielle Fluggesellschaft leiten möchten, in der Regel ein Pilotenzertifikat für Fluggesellschaften. Um dieses Zertifikat zu erhalten, muss eine Person normalerweise mindestens 1500 Flugstunden mit mindestens 250 Stunden als Kapitän eines Flugzeugs protokollieren. Normalerweise muss er einen weiteren schriftlichen Test bestehen und auch andere Anforderungen erfüllen.

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