Was macht ein Offizier des Decks?
Der Offizier des Decks (OOD) ist ein Offizier, der direkt dem befehlshabenden Offizier eines Schiffes unterstellt ist. Eine Person in dieser Position stellt normalerweise den sicheren Betrieb und die sichere Navigation des Schiffes sicher, erstattet dem befehlshabenden Offizier regelmäßig Bericht und bildet den Junioroffizier des Decks und den Verbindungsoffizier für die eventuelle Beförderung in die OOD-Position aus. Ein OOD kommuniziert auch regelmäßig mit dem leitenden Angestellten und dem Seefahrer, um die Sicherheit jeder Änderung des Schiffsbetriebs zu bestätigen. Der Offizier des Decks arbeitet auch eng mit einem Team zusammen, zu dem normalerweise ein kleiner Offizier der Uhr, ein Signalmann der Uhr, ein Bootsmann der Uhr und ein Quartiermeister der Uhr gehören.
Die sichere Navigation eines Schiffes setzt eine enge Zusammenarbeit mehrerer Personen voraus. Der Offizier des Decks sorgt für eine regelmäßige Kommunikation der Besatzung, damit die besten Entscheidungen in Bezug auf die Navigation des Schiffes getroffen werden. Eine OOD wird dem befehlshabenden Offizier Empfehlungen aussprechen, diese aber letztendlich auch aufschieben
Mit enger Kommunikation wird der Decksoffizier über alle wichtigen Vorgänge auf dem Schiff auf dem Laufenden gehalten. Dies umfasst den Status aller mechanischen Funktionen, den Standort des Schiffes und die Nähe des Schiffes zu anderen Schiffen. Die OOD muss sich auch aller potenziellen Personalprobleme bewusst sein und die Sicherheit aller Offiziere und Besatzungsmitglieder gewährleisten, damit das Schiff ordnungsgemäß funktionieren kann.
Ein Offizier des Decks muss sich normalerweise an einem bestimmten Ort auf dem Schiff aufhalten, es sei denn, er wird offiziell durch einen Ersatzoffizier ersetzt, der in der Regel der Junior-Offizier des Decks ist. Während das Schiff im Hafen ist, bleibt die OOD in der Regel auf dem Achterdeck, da es eine Art Einsatzzentrum für das Schiff ist, bevor es in See sticht. Der Offizier des Decks begibt sich auf die Brücke, die der primäre Kommandoposten des Schiffes ist, sobald das Schiff auf See ist. Eine OOD bleibt in der Regel die meiste Zeit der Reise auf der Brücke.
Um einen sicheren und gleichmäßigen Betrieb des Schiffes zu gewährleisten, muss die OOD beim Verlassen eines offiziellen Postens wie dem Achterdeck oder der Brücke besondere Vorschriften einhalten. Bevor ein OOD seine Position verlassen kann, muss der Ersatz über alle aktuellen Operationen des Schiffes informiert werden. Dann muss es einen mündlichen Austausch zwischen den beiden Offizieren geben, in dem ausdrücklich angegeben wird, dass die Position von der OOD aufgegeben und von der Vertretung angenommen wurde, bis der Offizier zurückkehrt.