Was ist eine Lüfterriemenscheibe?
Eine Lüfterriemenscheibe ist, wie der Name schon sagt, eine Riemenscheibe, die an einem Lüfter befestigt ist. Die Riemenscheibe ist ein Metall- oder Hartplastikrad mit einem gerillten Außenrand. Die Nut ist normalerweise V-förmig und so konstruiert, dass sie zu einem Riemen passt, der in sie passt. Wenn sich der Riemen bewegt, dreht sich die Riemenscheibe, die eine Nabe dreht und die angebrachten Lüfterblätter dreht.
Die Aufgabe des Ventilators ist es, Luft zu bewegen. Es hat zwei oder mehr lange flache Klingen, die an einem Ende an einer zentralen Nabe befestigt sind. Wenn sich die Nabe dreht, drehen sich auch die Blätter, und da die Blätter leicht abgewinkelt sind, greifen sie die Luft und drücken sie hinter sich her. Lüfter können direkt auf der Welle eines Motors montiert werden, was jedoch nicht immer praktisch ist. Eine Lüfterriemenscheibe wird verwendet, wenn sich der Motor in einiger Entfernung vom Lüfter befindet und die Leistung des Motors auf den Lüfter übertragen werden muss, damit dieser sich dreht.
Lüfter und Lüfterräder sind ein wesentlicher Bestandteil vieler Automotoren, die einen Wärmeüberschuss erzeugen. Diese Wärme muss abgeführt werden, damit der Motor nicht überhitzt und sein Schmieröl verbrennt. Wasser zirkuliert durch den Motorinnenraum und wird in einen Kühler gepumpt, der die Wärme des Wassers aufnimmt. Ein Lüfter, der häufig von einer Lüfterrolle angetrieben wird, ist in der Nähe des Kühlers montiert. Der Lüfter saugt Luft über den Kühler, damit die Luft Wärme aufnehmen kann, die sie dann abführt.
Bei Hochgeschwindigkeits-Lüfterrädern, wie z. B. in Kraftfahrzeugen, ist es wichtig, dass ein guter Sitz zwischen dem Antriebsriemen und dem Lüfterrad vorliegt. Ein Rad wird gegen den Riemen positioniert, um die richtige Spannung zwischen Riemen und Riemenscheibe aufrechtzuerhalten und ein Verrutschen des Riemens zu verhindern. Wenn die Seiten der Nut in der Lüfterriemenscheibe abgenutzt sind, läuft der Riemen vollständig auf dem Boden der Nut und der Lüfter hört auf zu arbeiten.
Lüfter und Lüfterräder stammen aus dem Industriezeitalter. In heißen Klimazonen kühlten Ventilatoren die Menschen - und Menschen waren die Motoren, mit denen sie angetrieben wurden. In einigen Fällen kurbelte ein Sklave oder ein Diener einen Armhebel oder ein Fußpedal an, und die Lüfter wurden über Kopf montiert, wobei eine Reihe von Riemenscheiben die Kraft über Seile übertrug.