¿Qué es una polea de ventilador?
Una polea de ventilador es, como su nombre lo indica, una polea que está unida a un ventilador. La polea es una rueda de metal o plástico duro con un borde exterior ranurado. El surco generalmente tiene forma de V y se construye para que coincida con un cinturón que se ajusta a él. Cuando la correa se mueve, gira la polea, lo que gira un cubo y gira las cuchillas de ventilador adjuntas.
El trabajo del ventilador es mover el aire. Tiene dos o más cuchillas planas largas unidas en un extremo a un cubo central. Cuando el cubo gira, las cuchillas también giran, y debido a que las cuchillas están ligeramente anguladas, agarran el aire y lo empujan detrás de ellas. Los ventiladores se pueden montar directamente en el eje de un motor, pero esto no siempre es conveniente. Se usa una polea del ventilador cuando el motor está a cierta distancia del ventilador y la alimentación del motor debe transferirse al ventilador para que gire.
Los ventiladores y las poleas de los ventiladores son un componente vital de muchos motores de automóviles, que producen un excedente de calor. Este calor debe retirarse para evitar que el motor se sobrecaliente y se quemesu aceite lubricante. El agua circula a través del interior del motor y se bombea en un radiador, que absorbe el calor del agua. Un ventilador, a menudo conducido por una polea del ventilador, está montado cerca del radiador. El ventilador dibuja aire a través del radiador para que el aire pueda absorber el calor, que luego se lleva.
En las poleas de ventilador de alta velocidad, como en automóviles, es fundamental que haya un buen ajuste entre la correa de transmisión y la polea del ventilador. Se coloca una rueda contra la correa para mantener la tensión adecuada entre la correa y la polea para evitar que la correa se deslice. Cuando se usan los lados de la ranura en la polea del ventilador, el cinturón viajará completamente en la parte inferior de la ranura, lo que hace que el ventilador deje de funcionar.
Fans y las poleas de los fanáticos son anteriores a la era industrial. En climas calientes, los fanáticos estaban acostumbrados a personas frescas, y los humanos eran los motores que usaban para convertirlos. En algunos casos, un esclavo OR sirvió una palanca del brazo o un pedal de pie, y los ventiladores estaban montados por encima, donde una serie de poleas transmitían la potencia a través de cuerdas.