ファンプーリーとは何ですか？

ファンプーリーは、その名前が示すように、ファンに取り付けられた滑車です。プーリーは、溝付きの外側の縁を備えた金属または硬いプラスチック製のホイールです。溝は通常V字型で、それに収まるベルトに合わせて構築されています。ベルトが移動すると、プーリーを回転させ、ハブを回し、取り付けられたファンブレードを回します。

ファンの仕事は空気を動かすことです。一方の端に中央のハブに2つ以上の長いフラットブレードが付いています。ハブが回転すると、ブレードも回転し、ブレードがわずかに角度がついているため、空気をつかんで後ろに押します。ファンはモーターのシャフトに直接取り付けることができますが、これは必ずしも便利ではありません。ファンプーリーは、モーターがファンから少し離れている場合に使用され、モーターからの電力をファンに転送して回転させる必要があります。

ファンとファンの滑車は、多くの自動車エンジンの重要な成分であり、余剰の熱を生成します。エンジンが過熱したり燃えたりしないようにするために、この熱を取り除く必要がありますその潤滑油。水はエンジンの内部から循環し、水から熱を吸収するラジエーターに汲み上げられます。多くの場合、ファンの滑車によって運転されるファンがラジエーターの近くに取り付けられます。ファンは、空気が熱を吸収できるようにラジエーターを横切って空気を引きます。

自動車などの高速ファンプーリーでは、ドライブベルトとファンプーリーの間に適していることが重要です。ホイールは、ベルトとプーリーの間の適切な張力を維持するためにベルトに対して配置され、ベルトが滑らないようにします。ファンプーリーの溝の側面が摩耗すると、ベルトは溝の底に完全に走り、ファンの動作を停止させます。

ファンとファンプーリーは、産業時代よりも前のものです。暑い気候では、ファンは人を冷やすために慣れていました。そして、人間は彼らを回すために使用されるモーターでした。場合によっては、奴隷or servantはアームレバーまたはフットトレッドルをクランクし、ファンは頭上に取り付けられ、そこでは一連の滑車がロープを介してパワーを伝染しました。