Was ist eine Ölpumpe?

Eine Ölpumpe wird verwendet, um den beweglichen Teilen einer Maschine Öl zu versorgen. Das Öl hilft, die Teile zu schmieren, sodass sie mit wenig Widerstand oder Reibung zwischen ihnen reibungslos werden. Es macht die Maschine nicht nur reibungsloser, sondern erweitert auch die Lebensdauer der Maschinenteile. Es stellt auch sicher, dass die Teile nicht schmelzen oder nicht aus der Hitze verzerrt werden, die sich bewegt. Das bekannteste Beispiel für eine Ölpumpe befindet sich im Innenverbrennungsmotor eines Autos. Die Ölpumpe ist in der Ölwanne montiert und an den Motor angeschlossen, um sicherzustellen, dass sie sich zusammenschließen. Da das Öl unter Druck gepumpt wird, wird ein Sensor verwendet, um zu überwachen, wie viel Druck das Öl ist. Wenn zu viel oder zu wenig Druck erzeugt wird, erscheint der Sensor im Auto ein Warnlicht. Dies warnt den Fahrer, dass etwas nicht stimmt.ordnungsgemäß funktionieren. Dazu gehört, dass ein Ölwechsel rund 3.000 bis 5.000 Meilen (800 bis 8.000 km) erhalten, je nachdem, wie oft das Auto verwendet wird und die Empfehlungen des Herstellers. Es ist auch wichtig, den Ölstand des Fahrzeugs monatlich zu überprüfen, um sicherzustellen, dass es über genügend Öl verfügt.

Um dies zu tun, entfernt der Besitzer den im Motor befindlichen Tauchstick und wischt ihn mit einem Papiertuch ab. Dann taucht er es wieder in den Halter ein und zieht es wieder heraus. Eine Reihe von Linien auf der Stickmarke, wo sich der Ölstand befinden sollte. Wenn der Ölstand unter diesen Linien liegt, muss dem Auto mehr Öl hinzugefügt werden. Öl kann aus dem Laden gekauft werden, um das Auto von Hand hinzuzufügen.

Flaschen Öl werden mit einer Zahl wie 10 W-30 gekennzeichnet. Diese Zahl drückt die Viskosität des Öls oder wie dick unter bestimmten Temperaturen ausdrückt. Öl muss eine bestimmte Dicke aufrechterhalten, die nicht zu thi istCK und nicht dünn zu funktionieren. Die Zahl neben dem W drückt die Viskosität des Öls im Winter aus, wenn es kalt ist. Eine niedrigere Zahl bedeutet, dass sie unter kalten Temperaturen besser fließt. Die zweite Zahl drückt aus, wie gut das Öl fließt, wenn es heiß ist.