¿Qué es una barra de transmisión?
Se utiliza una varilla de accionamiento en aplicaciones de torque para entregar la potencia creada por el motor a través del cabezal del motor. Las varillas de transmisión son el elemento del proceso que realmente realiza la transferencia del par proporcionado por el motor a la potencia. Las barras de accionamiento se usan en cualquier momento, la unidad de la fuerza de un motor debe transferirse a otro medio, como una secuencia de engranajes que gira un eje o un dispositivo que se extiende lejos del motor.
Dado que la distancia entre el motor y el dispositivo, las potencias del motor determina cuánta energía se transfiere al dispositivo, es imperativo que la varilla de accionamiento se fabrique de una manera que evite cualquier torsión o "dar" en el proceso de transferencia de torque. Cualquier giro permite una disminución drástica en la cantidad de potencia entregada a través de la varilla de transmisión. Como resultado, la mayoría de las varillas de accionamiento son tubos huecos porque evitan cualquier torsión o doblamiento en las varillas de accionamiento a menos que se aplique una gran cantidad de fuerza.
Dependiendo de la cantidad de potencia que se entrega y la aplicación para la que se está utilizando la varilla, la varilla en sí puede fabricarse con acero tratado con calor o fuera de una aleación que mantenga los requisitos de uso. El diseño y el material del que está hecha la varilla de transmisión determinará directamente la cantidad de torque que la barra puede manejar. Si la cantidad de energía es suficiente para girar la varilla de transmisión, pero no lo suficiente como para trabajar el punto de transmisión, la varilla de transmisión a menudo absorbe la energía creada por la fuerza impulsora y gira, rompa o dañará los puntos de conexión en la fuerza impulsora y el punto de transmisión.
Las varillas de accionamiento también tienen una longitud variable, dependiendo de la aplicación para la que han sido diseñados. La distancia requerida La transferencia de energía desde la fuerza impulsora debe viajar para transferir con éxito la potencia al punto de transmisión también es esencial al diseñar las varillas. Además, el espacio entre el motor girando la barra y el DPunto de rive que el dispositivo que está conectado para determinar la cantidad de fuerza que el motor debe proporcionar a la varilla de transmisión para girar el punto de transmisión con fuerza suficiente para la aplicación.