¿Qué es la dinámica de fluidos?
La dinámica de fluidos se refiere a una subcategoría de la ciencia de la mecánica de fluidos, y la otra subcategoría es la estadística de fluido. Mientras que la estadística de fluidos se ocupa de los fluidos que están en reposo, la dinámica de fluidos se refiere a los fluidos que están en movimiento. Cualquier asunto en un estado de gas o líquido puede considerarse un fluido. La dinámica de fluidos es una disciplina con muchas aplicaciones relevantes en nuestro mundo moderno, sobre todo porque contiene el estudio de la aerodinámica, y también porque comprende parte de la predicción del clima. Un problema típico de dinámica de fluidos puede incluir variables tales como velocidad, temperatura y densidad.
Todas las ciencias físicas, incluida la dinámica de fluidos, se rigen en primer lugar por las leyes de conservación. Estos afirman que las cantidades totales de energía, masa e impulso lineal en un sistema cerrado permanecen constantes, y que la energía y la masa no pueden ser creadas ni destruidas. Para que puedan cambiar de forma, es cierto, pero no pueden desaparecer o no venir de la nada. Estas leyes coNstituta algunos de los supuestos más básicos en la ciencia.
Otro principio rector de la dinámica de fluidos es la suposición continua, también llamada hipótesis continua. Si bien se sabe que los fluidos están compuestos de partículas microscópicas y discretas, esta hipótesis establece que son continuas y que sus propiedades varían de manera uniforme. Esto a menudo sirve como una aproximación matemática útil, a pesar de que técnicamente ignora una de las características básicas de los fluidos.
Antes de la invención de vuelo y aviones alimentados en el siglo XX, el término hidrodinámica a menudo se usaba indistintamente con la dinámica de fluidos, porque la mayoría de la mecánica de fluidos se dedicaba a estudiar líquidos en movimiento, en lugar de gases en movimiento. Cuando viajar en aviones se volvió más común, la necesidad se desarrolló para que estas máquinas sean más eficientes para crear y mantener la elevación, con un mínimo de arrastre. ElLa rama del estudio conocida como aerodinámica hizo saltos y límites debido a la nueva tecnología, que también se ha aplicado a los automóviles, hasta cierto punto, con el objetivo de una mayor eficiencia de combustible.
Una de las figuras más importantes en la aerodinámica moderna fue Octave Chanute. Además de compilar un volumen integral del estudio de aerodinámica a fines de 1800, ayudó personalmente a los hermanos Wright a construir su famosa avión, que logró el primer vuelo tripulado y impulsado en 1903. Probablemente se debió a esta ayuda que lograron su objetivo justo antes del próximo contendiente más cercano, Samuel Pierpont Langley.
.