Que dois-je savoir sur la réparation de l'allée?
La réparation de l'allée dépend considérablement du type d'allée. Si l'allée est du ciment, il s'agit simplement d'acheter et d'appliquer un remplissage de ciment dans la zone qui a besoin de réparation. Une réparation de l'allée d'asphalte nécessite certaines applications de spécialité qui diffèrent en fonction de la taille de la réparation.
Dans le cas de la réparation de l'allée d'asphalte, commencez par réduire toute croissance en ce qui concerne le périmètre de l'allée pour créer des bords propres tout autour. Le jour où vous appliquerez le scellant - la dernière étape du processus de réparation de l'allée - vous pouvez également enregistrer ou masquer la zone de fondation et / ou la porte du garage afin de garder les zones non-disquentes exemptes des applications.
Nettoyez et préparez correctement chaque zone ciblée qui a besoin de fixation. S'il y a des mauvaises herbes ou des herbes qui poussent à travers les mailles du filet, vous voudrez les déterrer et appliquer les mauvaises herbes. Nettoyez chaque zone avec de l'eau tiède et un détergent à lessive. Utilisez une brosse hérissée raide pour appliquer et suivre avec un Thorough rincer du tuyau du jardin. S'il y a des taches d'huile ou de graisse, utilisez un nettoyant à l'huile disponible dans la quincaillerie et suivez les instructions du produit. Ces produits sont des amorces qui nécessitent un peu de temps pour fonctionner.
Pour les fissures de moins de ½ pouce (12 mm) de large, vous utiliserez un composé de remplissage de fissure facilement disponible qui peut être appliqué avec un pistolet de calfeutrage standard, un applicateur de buse ou simplement versé. Lissez l'application avec un couteau de mastic et permettez de guérir. Si la réparation de l'allée est inhabituellement profonde, vous voudrez peut-être d'abord remplir la fissure de sable grossier à un niveau tamponné à environ ¼ de pouce (3 mm) de la surface. Appliquez un remplissage de fissure sur l'espace restant, lissez avec le couteau de mastic et laissez séduire. Pour les fissures de plus de ½ pouce (12 mm) de large, vous devrez utiliser ce qui est communément appelé «pistage à froid» et disponible dans de nombreuses marques de la quincaillerie.
pour les trous, vous allezBesoin d'un produit «patch froid», mais peut également avoir besoin de briser davantage le trou pour créer des bords droits robustes et une forme au carré. Si la réparation de l'allée mesure plus de 2 pouces (48 mm) de profondeur, brisez les morceaux que vous venez de creuser et de les utiliser comme remplissage à un niveau à environ 1 et demi (36 mm) de la surface. Appliquez le patch en niveaux avec une procédure de truelle et de tamp. Appliquez suffisamment pour entraîner une légère courbe au-dessus du niveau de l'allée. Placez une section de contreplaqué sur le patch et garez votre voiture sur le contreplaqué pour comprimer. Après avoir autorisé suffisamment de temps pour guérir (allant de 2 à 7 jours ou plus, selon les recommandations du fabricant et les conditions météorologiques), appliquez un scellant sur toute l'allée.
L'allée propre et durcie doit généralement être brouillée avec de l'eau avant d'appliquer le scellant. Ensuite, versez une bande de scellant d'un pied (30 cm) à travers la partie de l'allée la plus proche du garage ou de la fondation de la maison. Utilisez une raclette robuste et manquée pour élargir la bande entre 3 et 4 pieds(environ 1 m) et couvrir le bord de l'allée sur le bord. Utilisez une brosse rigide à longue gestion pour lisser la surface et répéter ce processus à l'extrémité de l'allée. Enfin, bloquez l'entrée de l'allée jusqu'à ce que le temps de durcissement approprié se soit écoulé.