Hva skal jeg vite om reparasjon av innkjørsel?

Oppkjøringsreparasjon avhenger veldig av typen innkjørsel. Hvis innkjørselen er sement, er det ganske enkelt et spørsmål om å kjøpe og bruke sementfylling på området som trenger reparasjon. En asfaltoppkjøringsreparasjon krever noen spesialitetsapplikasjoner som er forskjellige i henhold til reparasjonsstørrelsen.

Når det gjelder asfaltkjøringsreparasjon, begynner du med å kutte ned all vekst som trengs omkretsen av innkjørselen for å lage rene kanter hele veien rundt. På den dagen vil du bruke tetningsmassen-det siste trinnet i oppkjøringsreparasjonsprosessen-kan det være lurt å tape eller maskere Home Foundation og/eller garasjeportområdet for å holde ikke-drive-områdene fri for applikasjoner.

Rengjør ordentlig og forbered hvert målrettet område som trenger å fikse. Hvis det er noen ugress eller gress som vokser gjennom sprekkene, vil du grave dem ut og bruke ugras morder. Rengjør hvert område med varmt vann og vaskemiddel. Bruk en stiv bustet børste for å påføre og følge opp med en thorOugh skyll fra hageslangen. Hvis det er olje- eller fettflekker, bruk en oljeflekkrens tilgjengelig fra jernvarehandelen og følg instruksjonene på produktet. Disse produktene er primere som krever litt tid til å jobbe.

For sprekker som er mindre enn ½ tommers (12 mm) bred, vil du bruke en lett tilgjengelig sprekkfyllstoffforbindelse som kan påføres med en standard caulking pistol, dyseapplikator eller bare helles i. Glatt påføringen med en kittekniv og la det kurere. Hvis innkjørselen er uvanlig dyp, kan det være lurt å først fylle sprekken med grov sand til et tampet nivå omtrent ¼ tomme (3 mm) fra overflaten. Påfør sprekkfyllstoff på den gjenværende plassen, glatt med kittkniven, og la kur. For sprekker som er større enn ½ tomme (12 mm) bred, må du bruke det som ofte kalles "Cold-Patch" og tilgjengelig i mange merker i jernvarehandelen.

For hull, vil du gjøre detTrenger et "kaldt lapp" -produkt, men kan også trenge å bryte opp hullet ytterligere for å lage solide, rette kanter og en kvadratform. Hvis oppkjørselen er mer enn 48 mm dypt, bryter du opp bitene du nettopp har gravd dem og bruker dem som fyllstoff til et nivå omtrent 36 mm fra overflaten. Bruk lappen i nivåer med en sparkel- og tamp -prosedyre. Bruk nok til å resultere i en svak kurve over innkjøringsnivået. Plasser en del av kryssfiner over lappen og parker bilen over kryssfiner for å komprimere. Etter å ha tillatt tilstrekkelig tid til å kurere (fra 2 til 7 dager eller mer, avhengig av produsentens anbefalinger og værforhold), påfør forsegleren på hele innkjørselen.

Den rene og herdede innkjørselen må vanligvis tåke med vann før du påfører tetningsmasse. Neste, hell et en fots én fot (30 cm) forsegling over den delen av innkjørselen nærmest garasjen eller hjemmefundamentet. Bruk en solid, langhåndtert squegee for å utvide skåret til mellom 3 og 4 fot(ca. 1 m) og dekk innkjørselen til kanten. Bruk en langhåndtert stiv børste for å glatte overflaten og gjenta denne prosessen til enden av innkjørselen. Til slutt kan du blokkere inngangen til innkjørselen til riktig herdingstid er gått.