O que devo saber sobre o reparo da garagem?
O reparo da garagem depende muito do tipo de entrada de automóveis. Se a garagem for cimento, é simplesmente uma questão de comprar e aplicar o preenchimento de cimento na área que precisa de reparo. Um reparo da garagem de asfalto requer algumas aplicações especializadas que diferem de acordo com o tamanho do reparo. No dia em que você aplicará o selante-a última etapa no processo de reparo da entrada de automóveis-, você também pode prejudicar ou mascarar a área da base e/ou a área da porta da garagem para manter as áreas que não são de Driveway livre das aplicações.
Limpe e prepare corretamente cada área direcionada que precisa de fixação. Se houver ervas daninhas ou gramíneas nas rachaduras, você deseja desenterrá -las e aplicar maconha. Limpe cada área com água morna e detergente para a roupa. Use uma escova rígida para aplicar e acompanhe com um thorEnxágüe a mangueira do jardim. Se houver manchas de óleo ou graxa, use um limpador de manchas de óleo disponível na loja de ferragens e siga as instruções do produto. Esses produtos são iniciadores que exigem um pouco de tempo para trabalhar.
Para rachaduras com menos de ½ polegada (12 mm) de largura, você usará um composto de preenchimento de trincas prontamente disponível que pode ser aplicado com uma pistola de calafetagem padrão, aplicador de bicos ou simplesmente derramado. Salme a aplicação com uma faca de massa e deixe curar. Se o reparo da garagem for incomumente profundo, convém preencher primeiro a rachadura com areia grossa em um nível de abaixado a cerca de ¼ de polegada (3 mm) da superfície. Aplique o preenchimento de crack no espaço restante, suaviza com a faca e deixe curar. Para rachaduras com maiores que ½ polegada (12 mm) de largura, você precisará usar o que é comumente chamado de "pico frio" e disponível em muitas marcas na loja de ferragens.
Para buracos, você vaiPrecisa de um produto de “remendo frio”, mas também pode precisar quebrar ainda mais o buraco para criar bordas robustas e retas e uma forma quadrada. Se o reparo da garagem tiver mais de 48 mm de profundidade, quebre os pedaços que você acabou de cavar e use-os como enchimento para um nível a cerca de 36 mm de 1,5 cm (36 mm) da superfície. Aplique o patch nos níveis com um procedimento de espátula e TAMP. Aplique o suficiente para resultar em uma leve curva acima do nível da entrada de automóveis. Coloque uma seção de madeira compensada sobre o patch e estacione seu carro sobre o compensado para comprimir. Depois de permitir tempo suficiente para curar (variando de 2 a 7 dias ou mais, dependendo das recomendações e condições climáticas do fabricante), aplique selador em toda a garagem.
A entrada de automóveis limpa e curada normalmente precisa ser enevoada com água antes de aplicar o selante. Em seguida, despeje uma faixa de um (um metro e oitenta) do selador na parte da garagem mais próxima da garagem ou da fundação doméstica. Use um rodo robusto e de manuseio longo para ampliar a faixa para entre 3 e 4 pés(cerca de 1m) e cubra a borda da garagem até a borda. Use uma escova rígida de manipulação longa para suavizar a superfície e repita esse processo até o final da entrada da garagem. Finalmente, bloqueie a entrada da garagem até o tempo de cura apropriado ter decorrido.