Qu'est-ce qu'une boussole azimut?
Une boussole en azimut est une boussole qui affiche des marques de direction ou de roulement en termes d'angles d'azimut plutôt que toute autre forme de notation de roulement. Il existe deux systèmes principaux utilisés pour afficher les marques de direction sur la face d'une boussole: les roulements quadrants et les roulements d'azimut. Les deux systèmes fournissent exactement les mêmes informations directionnelles mais dans un format différent. Les personnes qui ont utilisé une boussole ont très probablement utilisé une boussole azimut.
Le système de roulements quadrant marque les positions nord et sud à zéro degrés. La direction est ensuite mesurée en degrés en utilisant le nord et le sud comme points de référence de base. Par exemple, commencer au nord et se déplacer dans le sens horaire de 35 °, il y a un quadrant portant N35 ° E. Alternativement, commencer à l'est et en mouvement dans le sens antihoraire de 55 ° entraîne le même roulement N35 ° E. Dans ce système, le nord ou le sud sera toujours la première notation du roulement.
Les marques de boussole les plus utilisées sont celles de l'ours azimutSystème ings. Dans ce système, la seule position marquée comme zéro est le nord. En mouvement dans le sens horaire, des degrés sont ajoutés à 360 ° d'un cercle complet. Dans ce système, l'Est est marqué à 90 °, au sud à 180 ° et à l'ouest à 270 °.
Le tableau suivant clarifie davantage les deux systèmes. Le tableau fournit huit titres de direction distincts exprimés chacun d'abord comme un roulement quadrant, puis comme un roulement azimut.
Roulement de quadrant |
n |
N35 ° E |
e |
S42 ° E |
s |
S22 ° W |
w |
n1 ° W |
Azimuth Being |
0 ° |
35 ° |
90 ° |
138 ° |
180 ° |
202 ° |
270 ° |
359 ° |
Les roulements azimut sont basés sur le concept d'un angle d'azimut, également appelé simplement azimut. Un azimuCe est défini, à partir de tout point d'observation donné, comme l'angle entre un objet ou un point et une ligne de référence, généralement vers True North, s'éloignant de cette ligne de référence dans le sens horaire sur un plan horizontal. Par exemple, debout sur un navire avec l'océan comme plan de référence horizontal, l'angle entre True North et, disons, un phare est l'azimut pour ce phare par rapport au navire, cet angle étant mesuré en s'éloignant du sens horaire de la ligne vers True North.
De même, si ce navire se déplace le long d'un pariage S10 ° W, le navigateur sur ce navire imagine une ligne tracée le long de ce roulement se croisant avec une ligne tracée du navire à True North. L'angle de 190 ° formé par ces deux lignes est l'azimut qui définit la direction dans laquelle le navire se déplace par rapport à True North. Une boussole d'azimut sur ce navire indiquerait un roulement de 190 °.
Le plus grand angle d'azimut qui pourrait être mesuré est de 359 degrés 59 minutes 59 secondes,Souvent écrit comme 359 ° 59 '59 ", cela étant légèrement inférieur au 360 ° défini par un cercle complet. Techniquement, sur la base du système d'auto-azimut, il est incorrect pour tout point sur la boussole à marquer à la fois comme 0 ° et 360 °. C'est pourquoi une compasse azimut
Le concept d'un angle azimut est utilisé fréquemment dans un large éventail d'applications pratiques. Il s'agit notamment de la navigation foncière, de la navigation céleste, de la cartographie et de l'artillerie. La caractéristique clé distinguant une boussole azimut de toute autre boussole est les marques de direction indiquées sur la face de la boussole plutôt que toute différence dans le fonctionnement technique de la boussole.