Cos'è la pavimentazione tattile?
La pavimentazione tattile è un tipo di pavimenti all'aperto che utilizza una trama rialzata per aiutare a guidare e informare i pedoni ipovedenti di ciò che li circonda. La forma più comune e facilmente distinguibile è la vescica rialzata, a volte chiamata cupola troncata. La pavimentazione tattile fu utilizzata per la prima volta in Giappone negli anni '60 per avvertire pedoni ciechi e ipovedenti di potenziali pericoli, come il bordo di una piattaforma di strada o treno. La trama rialzata della pavimentazione è rilevabile con un bastone da passeggio o un piede, avvertendo così un cambiamento nell'ambiente circostante in modo non visivo. Il colore luminoso e ad alto contrasto è anche integrato nel sistema tattile in modo che possa essere facilmente rilevato dai pedoni con visione bassa o limitata.
Esiste un numero limitato di motivi tattili che possono essere distinti per tocco e la maggior parte dei paesi utilizza tra due e sei diverse forme. La cupola di blister o troncata rialzata è comunemente usata nel punto in cui il marciapiede attraversa astrada; Tuttavia, la disposizione delle vesciche - zigzag o parallele - ha significati diversi in diversi paesi. Le barre strettamente distanziate, anche indicate come il modello di velluto a coste, spesso avverte il pedone quando si avvicinano al bordo di una piattaforma della stazione ferroviaria. Le dimensioni, la spaziatura e la direzione delle barre trasportano anche i propri significati che variano in base alla posizione, ma generalmente aiutano una persona alterata a orientarsi direttamente verso una strada o un percorso. Una forma di losanga viene utilizzata anche in alcuni paesi, in particolare il Regno Unito.
L'uso di colori vivaci come rosso, giallo e bianco per pavimenti tattili è un altro modo per avvisare una persona con una visione bassa o limitata di un potenziale pericolo o cambiamento nei dintorni. Nel Regno Unito, dove la pavimentazione tattile è altamente standardizzata e regolata, il rosso è riservato solo per incroci controllati. In unconIncrocio trainati e in paesi in cui i sistemi tattili sono meno standardizzati, qualsiasi colore può essere usato per indicare un punto di attraversamento pedonale. Indipendentemente dal colore usato, l'obiettivo è quello di ottenere un contrasto acuto e facilmente rilevabile tra la pavimentazione tattile e il marciapiede circostante e la strada. Alcuni posti utilizzano un bordo ad alto contrasto attorno alla pavimentazione tattile per ottenere lo stesso effetto.
C'è stato qualche dibattito sulla sicurezza delle superfici di terra tattili per le persone con mobilità limitata, come quelle che usano canne, camminatori e sedie a rotelle. La prima generazione di trame, in particolare le vesciche, erano alte e arrotondate; Ciò li ha resi scivolosi per le sedie a rotelle da attraversare e ha presentato un pericolo per le persone con andature instabili. Il design delle vesciche è stato un po 'più sicuro appiattendo o troncando la parte superiore. Man mano che le persone con tutti i tipi di disabilità diventano più mobili e il mondo diventa più accessibile a loro, il design del pavimentazione tattile è continuamente refinato e migliorato in risposta alle loro esigenze. Diversi paesi stanno lentamente sviluppando significati e regolamenti più standardizzati per i loro sistemi di pavimentazione tattile, al fine di ridurre la confusione e le irregolarità.