持続可能な輸送とは何ですか？

輸送は、世界のエネルギー消費と炭素排出量の20％〜25％を占めています。大気中の炭素は温室効果ガスになり、地球温暖化につながります。世界中の政府は、炭素排出量を削減する手段として、持続可能な輸送に対するさまざまなアプローチを検討しています。持続可能な輸送とは、ウォーキングや自転車の通勤など、汚染をほとんどまたはまったく作成しない輸送です。バイオエタノールに燃料を供給される電気およびハイブリッド車両と車両は、持続可能な輸送の形態と見なすことができます。持続可能な輸送とは、すべての市民に公正かつ合理的なLtransportafotionを提供しながら、炭素排出量を削減することを目的とする公共計画と輸送政策を指します。

職場や学校への歩行またはサイクリングは、人間のエネルギーを使用し、汚染物質を大気に放出しないため、最も環境に優しい輸送形態と見なされます。世界中の多くの都市は、専用の歩行者とCyを作成することで、市民が歩いたり自転車に乗ったりすることを奨励しています代替形式の交通手段について人々に教えるように設計されたルートと教育プログラムを固定します。人々に歩いてサイクリングすることを奨励することは、人々の健康とフィットネスに直接貢献するという追加の利点があります。

バイオエタノール、電気車両、ハイブリッド車両を使用する車両も、化石燃料を燃焼させるため、持続可能な輸送の形態です。バイオエタノールは、果物や野菜の糖から蒸留された純粋なアルコールの一種です。今日のほとんどの車は、10％のバイオエタノールであるガソリンで走ることができ、より高いエタノール比を処理できるものもあります。 2007年、オレゴン州ポートランドは、すべてのガソリンに少なくとも10％のバイオエタノールを封じ込めることを要求した最初の米国の都市であり、2008年には同じ基準を制定しました。その後、米国のいくつかの州が続きました。 1977年以来、ブラジルではすべてのガソリンが少なくとも20％のバイオエタノールを封じ込める必要があり、2008年にスウェーデンは艦隊を導入しました。f電気ビオエタノールハイブリッドバスがストックホルムの公共交通機関へのハイブリッドバス。

世界中の多くの都市、州、連邦政府は、税制上の優遇措置、ボーナス、およびバイオエタノールと電気車とハイブリッド車を使用する人々に無料駐車場などのその他の特典を提供することにより、市民が持続可能な車両と燃料を使用することを奨励しています。持続可能な燃料使用教育プログラムは、燃料消費と汚染を減らす運転方法について人々に教えます。一部の都市は、都市全体のカープーリングシステムを作成したか、高所有車両（HOV）レーンを使用した相乗りを奨励しています。その他の持続可能な輸送プログラムには、都市のスプロールを減らし、住宅地の妥当な距離内でサービスを提供する都市計画が含まれます。また、多くの都市は、持続可能な燃料を運営する公共交通機関を作成し、既存の公共交通システムを拡大して、より多くの人々にとってよりアクセスしやすく便利にするために取り組んでいます。