Was ist nachhaltiger Verkehr?

Der Verkehr ist für 20 bis 25% des weltweiten Energieverbrauchs und der Kohlenstoffemissionen verantwortlich. Kohlenstoff in der Atmosphäre wird zu Treibhausgas, was zur globalen Erwärmung führt. Regierungen auf der ganzen Welt betrachten unterschiedliche Ansätze für einen nachhaltigen Verkehr als Mittel zur Reduzierung der CO2-Emissionen. Nachhaltiger Verkehr ist ein Verkehr, der kaum oder gar keine Umweltverschmutzung verursacht, z. B. beim Gehen oder beim Pendeln mit dem Fahrrad. Elektro- und Hybridfahrzeuge sowie mit Bioethanol betriebene Fahrzeuge können als Formen des nachhaltigen Verkehrs angesehen werden. Nachhaltiger Verkehr bezieht sich auch auf die öffentliche Planung und Verkehrspolitik, die darauf abzielt, die CO2-Emissionen zu senken und allen Bürgern eine faire und vernünftige Verkehrspolitik zu bieten.

Zu Fuß oder mit dem Fahrrad zur Arbeit oder zur Schule zu gehen, wird als umweltfreundlichstes Transportmittel angesehen, da sie menschliche Energie verbrauchen und keine Schadstoffe in die Luft abgeben. Viele Städte auf der ganzen Welt ermutigen ihre Bürger, zu Fuß oder mit dem Fahrrad zu fahren, indem sie spezielle Fußgänger- und Fahrradrouten sowie Bildungsprogramme einrichten, die den Menschen alternative Transportmöglichkeiten vermitteln sollen. Indem Sie die Menschen zum Gehen und Radfahren ermutigen, tragen Sie direkt zur Gesundheit und Fitness der Menschen bei.

Fahrzeuge, die Bioethanol, Elektrofahrzeuge und Hybridfahrzeuge verwenden, sind ebenfalls nachhaltige Transportmittel, da sie weniger fossile Brennstoffe verbrauchen. Bioethanol ist eine Form von reinem Alkohol, der aus Zucker in Obst und Gemüse destilliert wird. Die meisten Autos können heutzutage mit 10% igem Bioethanol betrieben werden, und einige können mit höheren Ethanolanteilen umgehen. Portland, Oregon, war 2007 die erste Stadt in den USA, in der mindestens 10% Bioethanol in Benzin enthalten sein müssen. Der Rest des Staates hat 2008 denselben Standard eingeführt. Mehrere US-Bundesstaaten sind seitdem gefolgt. Seit 1977 muss in Brasilien das gesamte Benzin mindestens 20% Bioethanol enthalten, und 2008 führte Schweden eine Flotte von Elektro-Bioethanol-Hybridbussen in Stockholms öffentlichem Verkehrssystem ein.

Viele Städte, Bundesländer und Regierungen auf der ganzen Welt ermutigen ihre Bürger, nachhaltige Fahrzeuge und Kraftstoffe zu nutzen, indem sie Menschen, die Bioethanol sowie Elektro- und Hybridautos verwenden, Steueranreize, Prämien und andere Vergünstigungen wie kostenloses Parken anbieten. In Schulungsprogrammen für nachhaltigen Kraftstoffverbrauch werden Fahrmethoden vermittelt, die den Kraftstoffverbrauch und die Umweltverschmutzung senken. In einigen Städten wurden stadtweite Fahrgemeinschaften eingerichtet oder Fahrgemeinschaften mit HOV-Fahrspuren (High Occupancy Vehicle) gefördert. Andere nachhaltige Verkehrsprogramme umfassen Stadtplanung, die die Zersiedelung verringert und Dienstleistungen in angemessener Entfernung von Wohngebieten anbietet. Viele Städte arbeiten auch daran, öffentliche Verkehrsmittel zu schaffen, die mit nachhaltigem Kraftstoff betrieben werden, und bestehende öffentliche Verkehrssysteme zu erweitern, um sie für mehr Menschen zugänglicher und bequemer zu machen.

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