副操縦士になるにはどうすればよいですか？

副操縦士になるには、何時間もの訓練と努力が必要です。 副操縦士は、すべてのコントロールパネルを理解し、通信を処理し、パイロットの飛行任務を頻繁に軽減する必要があります。 教育から始まり、多くの飛行時間を記録し続ける経験の梯子があります。

副操縦士は副操縦士とも呼ばれ、飛行中に船長の隣に座っています。 これは、キャプテンの責任を学び、ヘッドパイロットの仕事に備えるための一般的な方法です。 飛行機とコントロールの理解だけでなく、物理学、数学、天気に対する強い精神も必要です。

多くの国では、この理解を得るための最も一般的な方法は、飛行学校に参加するか、軍事飛行プログラムに参加することです。 飛行機には、国ごとに異なる要件と法律があります。 たとえば、米国連邦航空局は、副操縦士になるために特定の時間数とライセンスを必要とします。 教育がどこから来たとしても、成功した副操縦士は飛行機を操縦して船長を解放する方法、副操縦士の責任であるコントロール、目的地から目的地まで効率的に移動する方法を知る必要があります。

副操縦士になるには、技術トレーニングを取得することに加えて、どのタイプの航空会社で働くかを決定する必要もあります。 民間航空会社、海運会社、プライベートジェット機、およびその他の業界はすべて副操縦士を必要とし、それぞれが異なる課題を提供します。 各機会を調査し、あなたに最適なものを学ぶことが重要です。

ほとんどの副操縦士は、ボーイング747のコックピットに直接飛び込むことはありません。代わりに、ランクを上げる必要があります。 地域の航空会社と中小企業は、副操縦士になるために足を踏み入れています。 飛行時間とともに履歴書が作成されると、はしごを大きな飛行機やより複雑な飛行計画に移動できます。 この昇進方法により、副操縦士はさまざまな飛行機を操縦し、さまざまな条件で飛行することができます。

一生懸命に働き、飛行のあらゆる要素を学ぶことで、副操縦士になることができます。 飛行機のコントロールパネルと傾向について学習することで、副操縦士として成功するための準備をします。 一等航海士として生計を立てるには何年もの仕事と学習が必要ですが、結果は他のほとんどの仕事とは異なります。