Comment devenir copilote?

Il faut de nombreuses heures d’entraînement et de travail acharné pour devenir copilote. Le copilote doit comprendre tous les panneaux de commande, gérer les communications et décharger fréquemment le pilote des tâches de vol. Il existe une échelle d'expérience qui commence avec l'éducation et continue à enregistrer beaucoup de temps de vol.

Un copilote est également appelé premier officier et est assis à côté du commandant de bord pendant un vol. C'est un moyen populaire d'apprendre les responsabilités du commandant de bord et de se préparer au travail du pilote en chef. Vous devez avoir non seulement une compréhension des avions et des commandes, mais également un esprit fort pour la physique, les mathématiques et la météo.

Dans de nombreux pays, le moyen le plus courant d’acquérir cette compréhension consiste à fréquenter une école de pilotage ou à participer à un programme de pilotage militaire. Chaque pays a des exigences et des lois différentes pour travailler dans un avion. Par exemple, la Federal Aviation Administration des États-Unis a besoin d’un nombre spécifique d’heures et de licences pour devenir copilote. Quelle que soit l’origine de la formation, un copilote performant doit savoir piloter un avion pour relever le commandant de bord, savoir quels contrôles lui incomber et savoir comment se déplacer efficacement d’une destination à l’autre.

Pour devenir copilote, vous devez également choisir le type de compagnie dans laquelle vous souhaitez travailler, en plus de suivre une formation technique. Les compagnies aériennes commerciales, les compagnies de navigation, les jets privés et d’autres secteurs ont tous besoin de copilotes, et chacun d’entre eux présente des défis différents. Il est important de rechercher chaque opportunité et d'apprendre ce qui vous convient le mieux.

La plupart des copilotes ne sautent pas directement dans le cockpit d'un Boeing 747. Vous devez plutôt gravir les échelons. Les transporteurs aériens régionaux et les petites entreprises offrent un pied dans la porte afin de devenir un copilote. Une fois que le CV est constitué avec les heures de vol, vous pouvez gravir les échelons pour atteindre des avions plus grands et des plans de vol plus complexes. Cette méthode de promotion fournit un copilote expérimenté dans l’exploitation de différents avions et dans diverses conditions de vol.

En travaillant dur et en apprenant chaque élément du vol, vous pouvez devenir un copilote. En vous renseignant sur les panneaux de commande et les tendances des avions, vous vous préparerez au succès en tant que copilote. Il faut de nombreuses années de travail et d’apprentissage pour gagner sa vie en tant que premier officier, mais le résultat obtenu ressemble à peu d’autres emplois.