Hvordan bliver jeg en copilot?
Mange timers træning og hårdt arbejde er nødvendige for at blive en copilot. Copiloten skal forstå alle kontrolpanelerne, håndtere kommunikation og ofte aflaste piloten for flyveopgaver. Der er en erfaringsstige, der starter med uddannelse og fortsætter med at logge en hel del flyvetid.
En copilot kaldes også en første officer, og han eller hun sidder ved siden af kaptajnen under en flyvning. Dette er en populær måde at lære kaptajns ansvar og forberede sig på hovedpilotens job. Du skal ikke kun have en forståelse af fly og kontrol, men også et stærkt sind for fysik, matematik og vejr.
I mange lande er den mest almindelige måde at få denne forståelse ved at gå på flyskole eller deltage i et militært flyprogram. Hvert land har forskellige krav og love for at arbejde på et fly. For eksempel kræver De Forenede Staters Federal Aviation Administration et specifikt antal timer og licenser for at blive en copilot. Uanset hvor uddannelsen kommer fra, skal en succesrig copilot vide, hvordan man flyver et fly for at aflaste kaptajnen, vide, hvilke kontroller der er copilotens ansvar, og hvordan man rejser effektivt fra destination til destination.
For at blive en copilot, skal du også beslutte, hvilken type flyselskab du skal arbejde for ud over at erhverve teknisk træning. Kommercielle luftfartsselskaber, rederier, private jetfly og andre industrier har alle brug for copiloter, og hver enkelt tilbyder et andet sæt udfordringer. Det er vigtigt at undersøge hver mulighed og lære, hvad der passer bedst til dig.
De fleste copiloter hopper ikke direkte ind i cockpiten på en Boeing 747. I stedet skal du arbejde dig op ad rækkerne. Regionale luftfartsselskaber og små virksomheder tilbyder en fod i døren for at blive en copilot. Når et CV er opbygget med flytider, kan du flytte op ad stigen til større fly og mere komplekse flyplaner. Denne promoveringsmetode giver en copilot erfaring med at betjene forskellige fly og flyve under forskellige forhold.
Ved at arbejde hårdt og lære ethvert element af flyvning, kan du blive en copilot. Ved at uddanne dig selv om kontrolpaneler og tendenser i fly, forbereder du dig selv til succes som en copilot. Det kræver mange års arbejde og læring at tjene til livets ophold som første officer, men resultatet er som få andre job.