航空業界のキャリアは何ですか？

フライトを成功させるには、多才なスキルを持つ多くの人々が必要です。 航空業界は複雑であるため、航空業界に興味がある人にはいくつかの異なる選択肢があります。 キャリアの機会には、航空管理者、パイロット、航空電子機器の整備士が含まれます。 適切な訓練と教育があれば、航空業界でのキャリアを始めることは想像できるほど難しくないかもしれません。

航空管理者は、空港を安全に保ち、効率的に運営する責任があります。 これには、従業員の雇用、政府のセキュリティ規制を満たすための適切な措置の実施、フライトサービスのスケジュール設定、乗客の荷物の輸送の調整が含まれます。 航空管理で成功するためには、通常、優れた組織スキル、予算および財務スキルを持ち、リーダーシップの役割で快適である必要があります。

管理の航空キャリアを準備するには、ビジネスまたは輸送管理の4年間の学位が一般に最初のステップです。 学部課程では、航空業界で発生する複雑な活動を理解するために、多くの学生が主要航空会社とのインターンシップを取得しています。 多くは、ビジネスの修士号を取得し、連邦航空局（FAA）で認定コースを受講しています。

航空機のパイロットは、民間航空機を飛行するだけでなく、ヘリコプター、民間の計画または軍用機を飛行することができます。 パイロットは、航空機の飛行だけでなく、他の乗組員の監督、航空機の管制官との通信、飛行計画の監督、および航空機機器の管理とテストも担当します。 多くのパイロットは、フライトインストラクターになるために前進し、航空のキャリアを通じて定期的にフライトコースを教えています。

通常、パイロットになるためのトレーニングには、何らかのタイプの飛行学校とそれに続く適切なライセンスが必要です。 ほとんどのパイロットは、専門的なトレーニングに加えて4年間の学位を取得しています。 かなりの数のパイロットが軍隊で飛行訓練を開始し、他のパイロットはFAAから認証を取得しています。

フライトトレーニングが完了すると、パイロットは通常、ライセンスの申請に進みます。 貨物または乗客を運ぶ航空機を飛行させるには、通常、商業パイロットの免許が必要です。 FAAライセンスを申請する場合、ほとんどの受験者は通常、筆記試験と飛行試験に合格することに加えて、少なくとも250時間の飛行経験が必要です。

航空機器の整備士は、航空機と機器の保守、修理、FAA検査コードまでを保証します。 機械とその付属部品は複雑であるため、機器の整備士は電子システムとコンピューター制御のトラブルシューティングに多くの時間を費やす可能性があります。 一部の航空機整備士は特定の種類の航空機のみに特化しており、他の航空機整備士は多数の種類の機器で作業する資格があります。

中小企業の見習いとして、機器整備士の航空キャリアを開始する機会がいくつかあります。 ほとんどの航空整備士は、FAA認定を受けた航空整備技術者学校で12〜24か月のトレーニングを受けます。 航空機器の整備士は、特定の種類の機器を操作または修理するために、FAAから免許を申請する必要がある場合もあります。