さまざまな航空のキャリアは何ですか？

多目的なスキルセットを備えた多くの異なる人々が、成功したフライトを実行する必要があります。航空業界の複雑さにより、航空のキャリアに興味のある人にはいくつかの異なる選択肢があります。キャリアの機会には、航空マネージャー、パイロット、アビオニクス機器のメカニックが含まれます。適切なトレーニングと教育により、航空業界でのキャリアを始めることは、想像するほど難しくないかもしれません。

航空マネージャーは、空港を安全に保ち、効率的に運営する責任があります。これには、従業員の雇用、政府のセキュリティ規制を満たすための適切な措置を講じ、飛行サービスのスケジュール、乗客用荷物の輸送の調整が含まれる場合があります。航空管理に成功するために、通常、優れた組織スキルを持ち、予算編成と金融スキルを備え、リーダーシップの役割に慣れている必要があります。NTは通常、最初のステップです。学部博士号を取得している間、多くの学生は、航空業界で発生する複雑な活動を理解するために、主要航空会社とのインターンシップを取得します。多くの人がビジネスの修士号を取得し、連邦航空局（FAA）で認定コースを受講し続けています。

航空機のパイロットは、商業航空機を飛ばすだけでなく、ヘリコプター、プライベートプラン、または軍用機を飛ばすことができます。パイロットは、飛行航空機を飛行するだけでなく、他の乗組員の監督、航空機のコントローラーとの通信、飛行計画の監督、航空機の機器の管理とテストについても責任を負う可能性があります。多くのパイロットは飛行インストラクターになり、航空のキャリアを通じてフライトコースを定期的に教えています。

パイロットになるためのトレーニングには、通常、何らかのタイプのフライトスクールが続く必要があります適切なライセンス。ほとんどのパイロットは、専門的なトレーニングに加えて4年の学位を持っています。かなりの数のパイロットが軍隊でのフライトトレーニングを開始し、他のパイロットはFAAから認定を取得します。

フライトトレーニングが完了すると、パイロットは通常、ライセンスを申請します。貨物や乗客を運ぶ航空機を飛行するためには、通常、商業パイロットのライセンスが必要です。 FAA免許を申請する場合、ほとんどの候補者は通常、筆記試験と飛行試験に合格することに加えて、少なくとも250時間の飛行経験が必要です。

航空機器の仕組みは、航空機と機器が維持、修理され、FAA検査コードまで保守されていることを保証します。機械のメカニックは、機械とそれに付随する部品の複雑さにより、電子システムとコンピューター化されたコントロールのトラブルシューティングに多くの時間を費やす可能性があります。一部の航空メカニズムは、特定のタイプのエアクラフトのみを専門としていますが、他の航空機は資格があるかもしれません多数の種類の機器に取り組む。

中小企業の見習いとして、機器メカニクスで航空キャリアを開始する機会がいくつかあります。ほとんどの航空整備士は、FAA認定を受けた航空メンテナンス技術者の学校で12〜24か月のトレーニングを受けています。航空機器の仕組みは、特定の種類の機器を操作または修復するために、FAAからの免許を申請する必要がある場合があります。