Vad är de olika flygkarriärerna?

Det tar många olika människor med mångsidiga kompetensuppsättningar för att genomföra en framgångsrik flygning. På grund av luftfartsindustrins komplexitet finns det flera olika alternativ för dem som är intresserade av flygkarriärer. Karriärmöjligheter inkluderar flygledare, piloter och mekanik för flygutrustning. Med rätt utbildning och utbildning är det inte så svårt att starta en karriär inom flygbranschen som man kan föreställa sig.

Flygchefer ansvarar för att hålla flygplatserna säkra och köra effektivt. Detta kan inkludera att anställa anställda, vidta lämpliga åtgärder för att uppfylla regeringens säkerhetsbestämmelser, schemalägga flygtjänster och samordna transporten av passagerarbagage. För att lyckas med luftfartshantering bör man vanligtvis ha god organisationsförmåga, ha budgeterings- och ekonomikunskaper och vara bekväm i en ledarroll.

För att förbereda sig för flygkarriärer inom ledning är en fyraårig examen i företagsledning eller transportledning i allmänhet det första steget. Under grundskolan förvärvar många studenter praktikplatser hos stora flygbolag för att få en förståelse för de komplexa aktiviteter som sker i flygbranschen. Många fortsätter att få magisterexamen i företag och tar certifieringskurser med Federal Aviation Administration (FAA).

Flygplanspiloter flyger inte bara kommersiella flygplan utan kan också flyga helikoptrar, privata planer eller militära flygplan. Piloter är inte bara ansvariga för flygande flygplan, utan kan också vara ansvariga för att övervaka andra besättningsmedlemmar, kommunicera med flygledare, övervaka flygplaner samt hantera och testa flygutrustning. Många piloter går framåt för att bli flyginstruktörer och undervisar regelbundet flygkurser under sina flygkarriärer.

Utbildning för att bli pilot kräver vanligtvis någon typ av flygskola följt av lämplig licensiering. De flesta piloter har en fyraårig examen utöver specialiserad utbildning. Ett ganska stort antal piloter påbörjar sin flygutbildning i militären medan andra får certifiering från FAA.

När flygutbildningen har avslutats, fortsätter piloter vanligtvis att ansöka om licens. För att flyga alla flygplan som transporterar last eller passagerare krävs vanligtvis en kommersiell pilotlicens. När de ansöker om FAA-licens måste de flesta kandidater vanligtvis ha minst 250 timmars flygupplevelse förutom att ha godkänt en skriftlig och flygprov.

Luftfartygsmekanik säkerställer att luftfartyg och utrustning underhålls, repareras och upp till FAA-inspektionskoder. På grund av maskinernas komplexitet och deras tillhörande delar kan utrustningsmekanik spendera mycket tid på felsökning av elektroniska system och datoriserade kontroller. Vissa flygmekaniker är specialiserade endast på en viss typ av luftfartyg medan andra kan vara kvalificerade att arbeta på många typer av utrustning.

Det finns vissa möjligheter att starta flygkarriärer inom utrustningsmekanik som lärling för mindre företag. De flesta luftfartsmekaniker genomgår 12 till 24 månaders utbildning på en luftfartsunderhållsteknikerskola som är FAA-certifierad. Flygmekaniker kan också behöva ansöka om licens från FAA för att driva eller reparera vissa typer av utrustning.