エアマーシャルとは？

米国では、エアマーシャルプログラムは連邦政府の一部である運輸保安局によって運営されています。 マーシャルの主な責任は、航空機に搭載されたテロ行為などの犯罪を防止し、乗客と乗組員を安全に保つことです。 米国以外の国でも同様のプログラムがあります。

米国空軍元programプログラムは1968年に開始されます。元sは当初、空mar長と呼ばれていました。 このプログラムは長年にわたって発展しましたが、2001年9月11日に米国がテロ攻撃を受けた後、大幅に拡大しました。

必須ではありませんが、エアマーシャルプログラムへの応募者の多くは法執行の背景を持っています。 潜在的な従業員はまた、身体的および心理的スクリーニング、ならびに犯罪歴のチェックを受けなければなりません。 すべての航空元marは、米国市民であり、雇用日に37歳未満でなければなりません。

航空元sになるための訓練には、教室での作業、射撃訓練、白兵戦のクラスが含まれます。 マーシャルは7週間のトレーニングセグメントを2つ完了します。 最初のセグメントには、犯罪行為の観察、国際テロリズム、および元effectに影響する法律のクラスが含まれます。

教室での作業が完了した後、マーシャルは非常に熟練した射手にならなければなりません。 また、退職した航空機で訓練を行い、仕事で遭遇する可能性のあるシナリオを実行します。 訓練の完了後、航空司令官は、米国全土の21か所のいずれかの現地事務所に割り当てられます。 元Marは、米国の連邦捜査局の共同テロ対策タスクフォース事務所のいずれかに割り当てられることもあります。

国家安全保障のために、航空元airプログラムに関するすべての情報が公開されるわけではありません。 知られているのは、テロリスト活動のリスクがあると考えられるフライトだけでなく、ランダムなフライトでもマーシャルが潜入する可能性があることです。 マーシャルがどの飛行を行っているかは不明であるため、彼らは犯罪行為の抑止力として働く可能性があります。

作業は、元marが地面を離れる前に始まります。 空港での乗客の観察は、マーシャルの仕事の一部です。 彼らは、飛行中ずっと航空機に搭乗する乗客を見続け、必要に応じて犯罪行為を妨害します。

航空元sの仕事は刺激的ですが、万人向けではありません。 他の法執行官とは異なり、航空保安官は通常一人で働いています。 すぐに頼れるバックアップ担当者がいなければ、彼らは自分たちだけに頼ることになります。 元Marは優れた判断力を持ち、常に警戒する必要があります。 彼らは、飛行中の何十人もの人々の生活に影響を与える可能性がある一瞬の決定をしなければなりません。