エアマーシャルとは何ですか？

米国では、航空元sプログラムは連邦政府の一部である交通安全保障局によって運営されています。元sの主な責任は、航空機に搭載されたテロ行為など、犯罪を防止し、乗客と乗組員を安全に保つことです。米国以外の国は同様のプログラムを持っています。

米国航空元sプログラムは1968年に始まりました。元sは当初スカイマーシャルと呼ばれていました。このプログラムは長年にわたって進化しましたが、2001年9月11日にユニティ州に対するテロ攻撃の後に大幅に拡大されました。さまざまな国際便および全国のフライトで潜入を採用するために、より多くの航空元sを採用、訓練し、採用するために追加の資金が提供されました。潜在的な従業員は、犯罪歴チェックと同様に、身体的および心理的スクリーニングを経る必要があります。すべての航空元sは米国でなければなりません市民と雇用日に37歳未満。マーシャルは2つの7週間のトレーニングセグメントを完成させます。最初のセグメントには、犯罪行為の観察、国際テロリズム、および元sに影響を与える法律のクラスが含まれます。

教室での仕事が完了した後、元sは非常に熟練した射手にならなければなりません。彼らはまた、退職した航空機に乗って訓練し、仕事で遭遇するかもしれないシナリオを通過します。トレーニングが完了した後、航空元sは、ユニティ州全体の21の場所のいずれかでフィールドオフィスに割り当てられます。元sは、米国の連邦捜査局共同テロリズムタスクフォースオフィスの1つに割り当てることもできます。

国家安全保障目的のために、航空マーシャルプログラムに関するすべての情報が作成されているわけではありません公共。知られているのは、マーシャルがランダムなフライトとテロ活動のリスクがあると考えられるフライトに潜入している可能性があることです。マーシャルがどの飛行が行われているのかは不明であるため、犯罪行為の抑止力として機能する可能性があります。

元sが地面を離れる前に作業が始まります。空港での乗客の観察は、元sの仕事の一部です。彼らは、飛行中に乗客が航空機に乗っているのを見続け、必要に応じて犯罪行為を傍受します。

Air Marshalの仕事はエキサイティングですが、誰にとってもそうではありません。他の法執行官とは異なり、航空元sは通常一人で働いています。すぐにバックアップ担当者がいなければ、彼らは自分自身に頼るだけです。元sは優れた判断を受け、常に警戒しなければなりません。彼らは、フライトに乗っている数十人の人々の生活に影響を与える可能性のある一瞬の決定を下さなければなりません。