Vad är en luftmarsjal?
I USA drivs Air Marshal -programmet av Transportation Security Administration, som är en del av den federala regeringen. Huvudansvaret för en marskalk är att förhindra brott, till exempel terrorhandlingar ombord på ett flygplan och hålla passagerare och besättningen säkra. Andra länder än USA har liknande program.
US Air Marshal -programmet börjar 1968. Marshaler kallades ursprungligen som Sky Marshals. Programmet utvecklades genom åren, men utvidgades avsevärt efter terroristattackerna mot Unites -staterna den 11 september 2001. Ytterligare finansiering gavs för att rekrytera, utbilda och anställa mer luftmars för att flyga undercover på olika internationella och nationella flygningar. Potentiella anställda måste också gå igenom en fysisk och psykologisk screening samt en kriminell bakgrundskontroll. Alla luftmarshaler måste vara USAMedborgare och under trettiosju år vid deras uthyrningsdatum.
Träning för att bli en luftmarskalk involverar klassrumsarbete, markeringsutbildning och hand-till-hand stridskurser. Marshals slutför två sju veckors träningssegment. Det första segmentet involverar klasser i observation av kriminellt beteende, internationell terrorism och lagar som påverkar marshaler.
När klassrumsarbetet har slutförts måste marshaler bli extremt skickliga markörer. De utbildar också ombord på pensionerade flygplan och går igenom scenarier som de kan stöta på på jobbet. Efter utbildningen tilldelas en luftmarskalk till ett fältkontor på någon av tjugo platser i hela enhetsstaterna. Marshals kan också tilldelas en av Federal Bureau of Investigations Joint Terrorism Task Force Offices i USA.
För nationella säkerhetsändamål görs inte all information om luftmarteckningenoffentlig. Det som är känt är att marshaler kan placeras undercover på slumpmässiga flyg såväl som flygningar som anses vara i riskzonen för terroristaktivitet. Eftersom det inte är känt vilken flygning en marskalk kan vara på, kan de fungera som ett avskräckande för kriminellt beteende.
Arbetet börjar innan en marskalk lämnar marken. Observation av passagerare på flygplatsen är en del av ett marshalsjobb. De fortsätter att titta på passagerare ombord på flygplanet under flygningen och fånga en kriminell handling om det behövs.
En Air Marshal: s jobb kan vara spännande, men är inte för alla. Till skillnad från andra brottsbekämpande myndigheter arbetar luft marshaler vanligtvis ensamma. Utan en omedelbar backup -officer att räkna med måste de bara lita på. Marshals måste ha utmärkt bedömning och vara vaken hela tiden. De måste fatta delade andra beslut som kan påverka livet för dussintals människor ombord på en flygning.