自動車生産ラインの部分は何ですか？

最初の自動車でさえ、組み立てラインとして知られる生産ラインを使用して組み立てられました。これは、全体的なコストを削減しながら完成品を生産する効率的かつ迅速な方法であるためです。自動車生産ラインには、労働者または機械が組み立てプロセスでさまざまなステップを実行するいくつかのステーションが含まれます。その後、車のプロダクションは、車を次のワークステーションに持ち込む電動コンベアシステムに沿って移動し、労働者がさらに別のタスクを実行します。一部のメーカーは、単一のラインまたは単一の工場で複数の車を作成するため、自動車生産ラインの特定の部分はメーカーによって異なります。

多くの工場では、自動車の生産ラインはセットアップから始まり、自動車のフレームがコンベアシステムに取り付けられています。フレームは基本的に車両のスケルトンであり、他のすべての部品はこのフレームに固定されるか、それによってサポートされます。フレームがラインに固定されたら、さまざまなコンポーネンエンジン、トランスミッション、ドライブ車軸、さらには車の生産ラインに沿ったさまざまなステーションでボディに固定することができます。これらのコンポーネントのインストールの順序は、工場によって異なる場合があります。

車のボディが別のラインに組み立てられ、フレームに設置するためにメインの生産ラインに持ち込まれることがあります。他の例では、必要に応じて、メインの自動車生産ラインの車にボディパネルが設置されています。パネルも必ずしも一度にインストールする必要はありません。ほとんどの場合、パネルを一度に1つずつ取り付けるのが最も簡単であるため、いくつかのボディパネルがインストールされた後でも内部コンポーネントをインストールできます。たとえば、トランクはプロセスの早い段階で設置される場合がありますが、フードパネルとクォーターパネル、ドアパネルは、内部コンポーネントを設置することができるまで除去できます。

現代の自動車生産ラインmodELS、ロボット機械は、多くの場合、人間がインストールの責任を負っていたコンポーネントを設置します。これは、安全性を向上させるために行われますが、効率を改善するためにも行われます。ロボットは、同じ公差内で何度も何度も同じ動きをし、ミスが少ないためです。ただし、インストールにはコンピューターが収容できない特定のスキルと適応性が必要になる場合があるため、人間はまだ他の多くのコンポーネントをインストールする必要があります。車が検査されたら - 通常は人間によって - 車は完成し、使用の準備が整います。