顎の結合とは何ですか？

ジョーカップリングは、2つのシャフトをつなぐデバイスです。このカップリングのスタイルは、主に2つのシャフトの軽微な不整列によって引き起こされる振動を減らす方法として設計されています。振動の削減に加えて、顎の結合は、ギアのような方法でつながるため、ほとんど失敗します。顎のカップリングはトルクをよく送信しますが、結合のゆるい中央領域により、エネルギーの大きなバーストを安全に伝達することができなくなります。

すべてのカップリングは、シャフトを接続するために使用されます。これらのデバイスは、一般に、駆動型システム、ドライバーを駆動型システムに接続することがわかります。カップリングは、ドライブシャフトの端を駆動シャフトの端に接続して、1つのシステムから別のシステムに電力を移動します。カップリングを使用すると、シャフトはシステムを損傷することなくわずかな位置ずれとバリエーションを持つことができます。さらに、修理または交換のために作品を互いに分離することを可能にします。

顎のカップリングIの構築S非常に簡単です。結合は3つの部分で構成されています。ドライブと駆動のシャフトに接続する2つの金属片と、クモと呼ばれる弾力性のあるセンターピース。 2つの金属片は、いくつかのブロック状の歯を備えたナッツスタイルのファスナーのように見えます。これらの歯は、ギアの歯のようにコネクタの2つの半分をつなぎ合わせます。その名前を結合するのは、これらの連動歯の外観です。

クモは、顎の結合を他のカップリングとは異なるものにしています。この弾力性のある部分は、2つの金属顎の間にあります。この作品は、いくつかの小さな腕を持つディスクのように見え、クモのような外観を与えます。これらの腕は、カップリングの金属顎部分の歯の間に収まり、歯のクッションを作成します。

駆動シャフトが回転すると、結合の相互接続された歯が動きを駆動型シャフトに移します。クモは歯を保護しますDは摩耗と振動を減らします。弾性中心はまた、カップリングに大きな動きの自由を与え、マイカルアライインしたシャフトを適切に連携させることができます。

一般に、顎の結合は、故障することなくかなりの量のトルクを伝達することができます。カップリングは物理的なつながりを介して機能するため、折りたたみ歯であるため、移動中にエネルギーがほとんど失われません。一方、弾性接続により、カップリングの突然の変形が弾性クモを破裂させる可能性があるため、転送のパワーが困難になります。

クモは、結合の最大の弱点です。優れた振動減衰機能を与えるのはその部分ですが、物理的に弱いです。顎のカップリングは物理的に接続されているため、クモがばらばらになっても機能し続けます。接続は緩くなり、結合はその強みのいくつかを失い、おそらく修復されないとシステムに問題を引き起こす可能性があります。