スクロールコンプレッサーとは何ですか？

スクロールコンプレッサーは、エアコンと冷蔵システムで使用され、冷却ガスを圧縮して冷却します。巻物システムの設計は20世紀初頭から存在していますが、精密加工手法は1970年代まで商業開発をサポートしていませんでした。巻物は、2つのスパイラルセクションで構成されています。1つは静止し、もう1つは輪になっているため、冷蔵に必要な圧縮効果を作成します。

冷蔵システムは、冷媒ガスを圧縮する必要があるため、正しく動作するためにコンプレッサーを正しく動作させる必要があります。その後、ガス圧力を下げるために拡張する必要があります。この圧力低下は、液体から蒸気に変化する冷媒と組み合わせて、金属コイル内で循環するガスの温度を低下させ、冷却を提供します。その後、低圧ガスがコンプレッサーに戻り、サイクルが希望の温度に達するまで繰り返されます。

スクロールコンプレッサーの設計は、2つのスクロールまたはスパイラル型の部品で構成され、1つはコンプレッソに溶接されていますRボディ、および他の電動モーターに接続されています。モーターが始まると、移動巻物は軌道運動を回します。これは、鍋の中の大理石の動きのように記述される可能性があります。この動きは、往復運動装置に見られる前後の動きではなく、円形です。

固定部品の周りの巻物座のように、冷媒ガスのポケットは2つの巻物部品の間に閉じ込められます。スクロールコンプレッサーガスインレットは、スクロールの最も広い部分の外側にあり、高圧出口は中央にあります。閉じ込められたガスは巻物のスパイラルの周りを移動し、ますます小さな領域に移動し、より高い圧力になります。ガスがスクロールユニットの中心に到達すると、それは目的の排出圧力にあり、コンプレッサーを出ます。

スクロールコンプレッサーは非常に耐久性があります。SSOR損傷。液体が圧縮せず、コンプレッサーを損傷したり破壊したりする可能性があるため、液体冷媒が入ると、ピストンを使用した往復圧縮機が損傷する可能性があります。動く巻物セクションが固定部分に対してロックされておらず、液体が入った場合にわずかにシフトする可能性があるため、巻物は液体を受け入れます。コンプレッサーに対する液体の効果は「液体スラッギング」と呼ばれ、スラッギングが可能性がある場合は、スクロールコンプレッサーが適切な選択です。

往復コンプレッサーは、自動車エンジンと同様のピストンとシリンダーを使用して、冷媒ガスを圧縮します。ピストンには、シリンダーの壁を密封し、ガス圧が上昇するリングがあります。リングとシリンダーが摩耗すると、ガスはピストンをバイパスし、コンプレッサーの低下とコンプレッサーの故障の可能性をもたらす可能性があります。スクロールコンプレッサーは、2人のスクロールメンバーが互いにスライドすることによって密閉されており、ガスバイパスが少ない状態で圧縮を維持します。スライディングがスクロールは、コンプレッサーの表面を磨き、シーリング能力を向上させます。

ほとんどのコンプレッサーは、ほとんどの往復コンプレッサーの場合、またはネジコンプレッサー用の横向きのいずれかで、特定の方向に設置する必要があります。 20世紀後半以来、メーカーは、直立または味方にマウントできるスクロールコンプレッサーを提供し、顧客の施設で柔軟性を可能にします。巻物の軌道的な動きは、振動の低下ももたらすため、ノイズや振動を制御する必要があるアプリケーションで有利になります。