対流圏筋とは

対流圏界面は、対流圏下部と成層圏上部を分離する地球の大気の薄い層です。 極では、それは海抜約36,000フィート(1,100メートル)で、赤道周辺で58,000フィート(1,700メートル)に増加します。 対流圏界面は、ほとんどの地上気象が発生する天井として注目に値します。

5つの主要な層が地球の大気を構成しており、最低から最高まで、対流圏、成層圏、中間圏、熱圏、外圏があります。 各層の間には境界があり、下層の接頭辞と接尾辞-pauseを使用して名前が付けられます。 これらの層と境界は、主に温度、圧力、密度に関連する特性、および温度経過率として知られる現象によって定義されます。

温度経過率は、高度が上昇するにつれて温度が低下する速度です。 対流圏では、温度は標高1,000フィートごとに平均3°F低下します(1,000mあたり6.5°C)。 対流圏界面は、このトレンドが切り替わるレベルをマークします。 成層圏に入ると、失効率は反転し、高度とともに温度が上昇し始めます。

ジェット推進は低温でより効率的であるため、空の旅は対流圏界面の影響を受けます。 対流圏の失効率は、燃料消費量を計算するための信頼できる基礎を提供し、パイロットは対流圏界面境界のすぐ下を飛行して性能を最大化することを目指しています。 ほとんどの水蒸気は地球の近くに保持されるため、対流圏界面では雲がほとんどなく、対流圏の下降とは対照的に、一般に乱流はほとんどありません。 これが、民間旅客機が巡航高度に達すると、ほとんど常に晴れとなる理由です。

地面から、対流圏界面は時々、嵐雲によって視覚的に観察され、アンビル形状に平らになります。 これは、嵐からの暖かい空気が対流圏の上部に到達するまで上方に押し出され、そこで周囲の空気よりも密度が低くなると発生します。 その後、上向きではなく外向きに広がります。

対流圏界面は、対流圏のかなり一貫した天井として機能しますが、難攻不落ではありません。 たとえば、熱帯性暴風雨が土地を越えて進むと、成層圏に突入することがあります。 これが起こると、嵐雲によって運ばれた水蒸気が凍結し、気流によって成層圏を数千マイル移動します。 一部の科学者は、この現象は温室効果の自然な寄与因子であると理論付けています。なぜなら、高い水蒸気は地球の近くに熱を閉じ込めるために役立つからです。

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