트럭로드 브로커 란 무엇입니까?

트럭로드 중개인은 운송 업체와화물 서비스 간의 중개자 역할을하는 전문가입니다. 이 유형의 중개인은 최소한의 트럭으로화물을 운송하는 배송 업체를 대상으로 정기적 인 노선을 운행하는 화물선으로 운송하려고합니다. 동시에, 브로커는 고정 요금이나 거래 중개 수수료를 받음으로써 클라이언트에게 가능한 최고의 요금을 확보하려고합니다.

소규모 회사는 때때로 트럭로드 브로커의 서비스를 이용함으로써 이익을 얻습니다. 많은 운송 회사가 상당한 운송 요구가있는 대기업에 탁월한 할인 요금 프로그램을 제공하는 반면,보다 산발적으로 상품을 운송하는 소규모 회사는 종종 표준 소매 요금을 지불해야합니다. 일반적으로 다양한화물 서비스와 함께 대량 할인 요금을 제공하는 중개인과 협력함으로써 가장 캐주얼 한 배송 업체에서도 실제로 운송 비용을 절감 할 수 있습니다.

트럭로드 브로커 사용의 또 다른 이점은 운송 비용에 대한 더 나은 거래를 찾는 데 시간과 자원을 투자 할 필요가 없다는 것입니다. 중개인은 항상 고객에게 상품을 배송하는 시간과 비용면에서 더 효율적인 방법을 찾고 있습니다. 즉, 회사는 선적이 픽업 준비가되어 있는지 확인하고 비즈니스 운영의 다른 요소에 집중할 수 있다는 것을 의미합니다. 더 나은 거래가 이루어지면, 브로커는 일반적으로 새로운 운송 업체를 통해 더 낮은 요금을 고객에게 알리고 새로운 운송 업체를 시도하는 것이 좋은 아이디어인지를 고객에게 충분한 정보를 제공합니다.

대부분의 경우 트럭로드 브로커는 고객이 장기 계약에 서명하도록 요구하지 않습니다. 즉, 해마다 몇 달 동안 만 배송 서비스가 필요한 소규모 회사는 사용하지 않은 서비스에 대한 비용을 지불하지 않습니다. 계약이 필요한 경우에도 대부분의 중개인은 일반적으로 1-2 년 이하의 단기 계약을 체결하는 경향이 있습니다. 운송 산업의 변화가 일반적인 운송 비용에 영향을 줄 수 있고 클라이언트 또는 브로커에게 악영향을 줄 수있는 변화가 발생할 수 있기 때문에 이는 실제로 브로커와 클라이언트 모두에게 이익이됩니다.

대부분의 트럭로드 중개인은 전체 트럭로드 상품에 중점을 두는 반면, 다른 트럭로드 중개인은 LTL 또는 트럭로드보다 적은화물을 허용합니다. 이 경우 브로커는 종종 동일한 일반 방향으로 향하는 여러 고객의 선적을 결합하려고 시도하여 할인 된 운송 요금을 다양한화물 운송 업체와 협상 할 수 있습니다.