Was sind LKW -Ladungsmakler?

LKW -Lademakler sind Fachleute, die als Vermittler zwischen einem Versender und einem Güterdienst dienen. Diese Art von Broker versucht, Versender zu erreichen, die mindestens eine volle Lastwagenladung Fracht haben, um mit einer Güterlinie zu transportieren, die regelmäßige Routen zum Ziel läuft. Gleichzeitig versucht der Makler, seinen Kunden den bestmöglichen Preis zu sichern und entweder eine Pauschalgebühr oder eine Provision für die Vermittlung des Deals zu verdienen.

kleine Unternehmen profitieren manchmal von der Einbeziehung der Dienste von Lkw -Lastmaklern. Während viele Transportunternehmen großen Unternehmen mit erheblichen Versandanforderungen hervorragende, ermäßigte Zinsprogramme anbieten, müssen kleinere Unternehmen, die Waren auf sporadischeren Basis versorgen, häufig die Standardeinzelhandlungen zahlen. Durch die Zusammenarbeit mit einem Makler, der in der Regel mit verschiedenen Frachtdiensten mit Volumen ermäßigte Preise vorhanden ist, ist es möglich, die Versandkosten selbst für die Gelegenheitsversender tatsächlich zu senken.

Ein weiterer Vorteil der Verwendung von Lkw -Lastmaklern besteht darin, dass keine Zeit und Ressourcen investieren müssen, um bessere Angebote für Versandkosten zu suchen. Makler sind immer auf der Suche nach zeitlich und kostengünstigeren Möglichkeiten, um Waren für seine Kunden zu versenden, was bedeutet, dass das Unternehmen einfach sicherstellen kann, dass die Sendung auf andere Elemente des Geschäftsbetriebs abgeholt wird. Wenn ein besseres Angebot ankommt, rät der Broker dem Kunden normalerweise über einen neuen Fluggesellschaften und gibt dem Kunden genügend Informationen, um zu entscheiden, ob es eine gute Idee ist, die neue Fluggesellschaft auszuprobieren.

In vielen Fällen müssen Kunden keine langfristigen Verträge unterzeichnen. Dies bedeutet, dass ein kleineres Unternehmen, das nur wenige Monate pro Jahr Versanddienste benötigt, nicht für die Bezahlung von Dienstleistungen verpflichtet ist, die nie genutzt wurden. Auch wenn ein Vertrag erforderlich ist, arbeiten die meisten Makler mit Abkommen, die einen SHO tragenRter -Begriff, normalerweise nicht länger als ein oder zwei Jahre. Dies gilt sowohl zum Vorteil des Broker als auch des Kunden, da Änderungen in der Schifffahrtsbranche auftreten können und können, die sich auf die allgemeinen Versandkosten auswirken und den Kunden oder den Broker nachteilig beeinflussen können.

Während sich die meisten Lkw -Ladungsmakler ausschließlich auf vollständige Lkw -Ladungen von Waren konzentrieren, akzeptieren andere die Sendungen, die als LTL oder weniger als LKW -Ladung bezeichnet werden. Wenn dies der Fall ist, wird der Broker häufig versuchen, Sendungen von mehreren Kunden zu kombinieren, die in die gleiche allgemeine Richtung gehen, und es ermöglicht, mit einer Vielzahl von Frachtunternehmen weiterhin ermäßigte Versandpreise zu verhandeln.