Co jsou makléři nákladních vozidel?

Makléři nákladních vozidel jsou odborníci, kteří slouží jako zprostředkovatelé mezi přepravce a nákladní službou. Tento typ makléře se snaží odpovídat zasilatelům, kteří mají minimálně plné náklady na nákladní dopravu k přepravě nákladní linky, která vede pravidelné trasy do cíle. Zároveň se makléř snaží zajistit nejlepší možnou sazbu pro svého klienta, čímž vydělává buď paušální poplatek nebo provizi za zprostředkování dohody.

Malé společnosti někdy těží z zapojení služeb makléřů zatížení nákladních vozidel. Zatímco mnoho dopravních společností nabízí vynikající diskontované programy sazeb pro velké společnosti s podstatnými přepravními potřebami, menší společnosti, které dodávají zboží na sporadičtějším základě, musí často platit standardní maloobchodní sazby. Tím, že spolupracujete s makléřem, který má obvykle zavedené objemové diskontované sazby s různými nákladními službami, je možné skutečně snížit náklady na přepravu, a to i pro ty nejobvyklejší přepravce.

Další výhodou používání makléřů zatížení nákladních vozidel je to, že není třeba investovat čas a zdroje do hledání lepších nabídek na poplatky za přepravu. Makléři vždy hledají více časových a nákladově efektivních způsobů, jak odeslat zboží pro své klienty, což znamená, že společnost může jednoduše zajistit, aby byla zásilka připravena k vyzvednutí a zaměřit se na další prvky obchodní operace. Když přijde lepší obchod, makléř obvykle poradí klientovi o nižší sazbu prostřednictvím nového dopravce a poskytuje klientovi dostatek informací, aby se rozhodl, zda je vyzkoušet nový dopravce dobrý nápad.

V mnoha případech nebudou makléři zatížení nákladních vozidel vyžadovat, aby klienti podepisovali dlouhodobé smlouvy. To znamená, že menší společnost, která bude potřebovat přepravní služby pouze několik měsíců každý rok, nebude odhodlána platit za služby, které nebyly nikdy použity. I když je vyžadována smlouva, většina makléřů má tendenci pracovat s dohodami, které nesou ShoTermín RTER, obvykle ne více než jeden nebo dva roky. To je ve skutečnosti ve prospěch zprostředkovatele i klienta, protože ke změnám v přepravním průmyslu mohou a dojít, což by mohlo ovlivnit obecné náklady na přepravu a nepříznivě ovlivnit klienta nebo makléře.

Zatímco většina makléřů zatížení nákladních vozidel se zaměřuje přísně na plné nákladní automobily zboží, jiní přijmou to, co se nazývá LTL, nebo méně než nákladní automobily. V případě tomu bude makléř často usilovat o kombinování zásilek od několika klientů, kteří směřují stejným obecným směrem, což umožňuje stále vyjednávat diskontované přepravní sazby s řadou přepravních nosičů.