Wat is een botsingsverzekering?

Botsingsverzekering is een type autoverzekering die de verzekerde compensatie biedt om zijn of haar auto te repareren of te vervangen als deze wordt beschadigd of vernietigd bij een auto -ongeluk of ander rijongeval. Het onderscheidt zich van de aansprakelijkheidsverzekering, die de schadevergoeding dekt die anderen geleden hebben in het geval van een ongeval veroorzaakt door de verzekerde. In tegenstelling tot aansprakelijkheidsverzekering, die wettelijk verplicht is voor bestuurders in veel rechtsgebieden, is een botsingsverzekering over het algemeen optioneel. Botsverzekering omvat geen schade aan voertuig veroorzaakt door andere bronnen, zoals diefstal of natuurrampen. Dekking voor deze bronnen van schade wordt een uitgebreide verzekering genoemd. Hoewel niet wettelijk verplicht, zijn mensen die een auto leasen of een autolening afsluiten vaak verplicht om een ​​botsingsverzekering te kopen als voorwaarde voor de lease of lening.

Net als bij andere vormen van verzekering, is een botsingsverzekering een manier om het risico te verminderenen onzekerheid. De verzekerde beschermt zichzelf tegen het risico van een relatief onwaarschijnlijk en plotselinge en potentieel catastrofaal financieel verlies als gevolg van een botsing door de verzekeraar regelmatig een relatief klein bedrag te betalen, een premie genoemd. In het geval van een botsing betaalt de verzekeringsmaatschappij de kosten voor het repareren of vervangen van het voertuig, minus een vaste vergoeding die het aftrekbare of overtollige door de verzekerde wordt betaald. De grootte van het eigen risico is variabel, volgens het risico dat de verzekeraar gelooft dat de verzekerde poses. Verschillende botsingsverzekeringsplannen bieden verschillende afwegingen tussen kosten en risico's, waarbij sommige plannen lagere reguliere premies in rekening brengen in ruil voor een hoger aftrekbaar als er schade optreedt.

De kosten van botsingsverzekering variëren ook afhankelijk van een aantal factoren over de persoon die een verzekering koopt en het voertuig. De financiële risico's van klanten worden berekend door actuarissen, financiële professionals die gespecialiseerd zijn in het evalueren van onzekerheid en RISK. Verzekeringsklanten worden geclassificeerd door eigenschappen zoals leeftijd, geslacht en burgerlijke staat en kunnen hogere of lagere tarieven betalen als ze lid zijn van een risicogroep. Het rij -dossier van de verzekerd persoon wordt ook in aanmerking genomen en de tarieven zijn meestal hoger voor mensen die botsingen uit het verleden hebben veroorzaakt of een record van boetes of strafrechtelijke aanklachten hebben voor verkeersovertredingen. Het bedrag van de afstand die de bestuurder aandrijft en de voorwaarden waaronder hij of zij dit doet, kunnen ook de kosten beïnvloeden.

Voertuigen met goede gegevens voor veiligheid en duurzaamheid kosten minder om te verzekeren, omdat ze minder kans hebben om zwaar te beschadigen. Soorten voertuigen die vaak worden geassocieerd met risicovol gedrag, zoals krachtige sportwagens en motorfietsen, zijn meestal duurder om te verzekeren. In sommige rechtsgebieden worden verzekeringstarieven gereguleerd of wettelijk vastgesteld, hoewel dit vaker voorkomt voor aansprakelijkheidsverzekering dan voor een botsingsverzekering.

ANDERE TALEN