Hva er kollisjonsforsikring?

Kollisjonsforsikring er en type bilforsikring som gir forsikrede kompensasjon for å reparere eller erstatte bilen hans hvis den er skadet eller ødelagt i en bilulykke eller annen kjøreulykke. Det skiller seg fra ansvarsforsikring, som dekker skader som andre er påført i tilfelle en ulykke forårsaket av den forsikrede. I motsetning til ansvarsforsikring, som er lovpålagt for sjåfører i mange jurisdiksjoner, er kollisjonsforsikring generelt valgfri. Kollisjonsforsikring omfatter ikke kjøretøyskader forårsaket av andre kilder, for eksempel tyveri eller naturkatastrofer. Dekning for disse skadekildene kalles omfattende forsikring. Selv om det ikke er lovpålagt, kreves det ofte at folk som leier en bil eller tegner et billån, kjøper kollisjonsforsikring som betingelse for leieavtalen eller lånet.

Som med andre former for forsikring, er kollisjonsforsikring en måte å redusere risiko og usikkerhet på. Den forsikrede beskytter seg mot risikoen for et relativt usannsynlig, men plutselig og potensielt katastrofalt økonomisk tap på grunn av en kollisjon ved å regelmessig betale forsikringsselskapet et relativt lite beløp, kalt en premie. I tilfelle kollisjon betaler forsikringsselskapet kostnadene for å reparere eller skifte kjøretøy minus et fast gebyr kalt egenandelen eller overskuddet som er betalt av forsikrede. Størrelsen på egenandelen er variabel, i henhold til risikoen forsikringsgiveren mener den forsikrede utgjør. Ulike kollisjonsforsikringsplaner tilbyr forskjellige avveininger mellom kostnad og risiko, med noen planer som krever lavere ordinære premier mot en høyere egenandel dersom det oppstår skade.

Kostnaden for kollisjonsforsikring varierer også avhengig av en rekke faktorer for den som kjøper forsikring og kjøretøyet. Den økonomiske risikoen som kundene utgjør beregnes av aktuarer, finansielle fagpersoner som er spesialister på å evaluere usikkerhet og risiko. Forsikringskunder er klassifisert etter trekk som alder, kjønn og sivilstand og kan betale høyere eller lavere priser hvis de er medlem av en høyrisikogruppe. Det blir også tatt hensyn til førerprotokollen til den som blir forsikret, og prisene har en tendens til å være høyere for personer som har forårsaket kollisjoner i fortiden eller har journal over bøter eller straffskyld for trafikkovertredelser. Mengden avstanden som sjåføren kjører og forholdene han eller hun gjør det under, kan også påvirke kostnadene.

Kjøretøyer med gode rekorder for sikkerhet og holdbarhet koster mindre å forsikre, da det er mindre sannsynlig at de blir hardt skadet. Typer kjøretøyer som vanligvis er assosiert med risikofylt atferd, for eksempel høydrevne sportsbiler og motorsykler, har en tendens til å være mer kostbart å forsikre. I noen jurisdiksjoner er forsikringssatsene regulert eller fastsatt ved lov, selv om dette er mer vanlig for ansvarsforsikring enn for kollisjonsforsikring.