Wat is een mijnhelm?
Een mijnhelm is een type hoofddeksel dat is ontworpen om mensen te beschermen tegen vallende objecten en andere gevaren die vaak in mijnen worden aangetroffen. De eerste moderne harde hoeden werden gemaakt voor gebruik in mijnen en werden gemaakt van verschillende lagen canvas bij elkaar gehouden door lijm. Later werden mijnhelmen gebouwd uit materialen zoals aluminium, glasvezel en geïnjecteerd thermoplastisch. Een intern suspensiesysteem helpt te voorkomen dat deze helmen eraf vallen en kan ook wat extra schokbestendigheid bieden door dalende objecten. Sommige mijnhelmen zijn uitgerust met ingebouwde gloeilampen, terwijl andere beugels hebben die de bevestiging van een aangepaste lamp mogelijk maken.
Vóór ongeveer 1919 droegen mijnwerkers meestal zachte lederen derby -petten die beperkte bescherming boden. Een laag schellak werd vaak gebruikt om deze hoeden te coaten, en er was meestal een korte rand om een zekere hoeveelheid bescherming aan de ogen te bieden. De eerste speciale mijnhelm werd ontwikkeld in San Francisco en werd gemaakt Of doek. Om deze helmen te maken, werd Canvass behandeld en vervolgens onderworpen aan stoom om het buigzamer te maken. Lagen van doek en lijm werden vervolgens in de vorm van een helm gedrukt, waardoor wat algemeen bekend stond als een "hardgekookte hoed", en later werd ingekort tot gewoon "hardhat".
Een verscheidenheid aan materialen zijn door de jaren heen gebruikt om mijnhelmen te maken. Aluminium en glasvezel waren twee vroege materialen die een goede bescherming boden, hoewel geïnjecteerd thermoplastisch ook populair werd. Dit type mijnhelm wordt gemaakt door een specifiek type polymeer in een mal te injecteren. Het resultaat, nadat het is afgekoeld, is een helm die vaak minder duur is dan aluminium of glasvezel terwijl het nog steeds veerkrachtig is.
Een van de belangrijkste componenten die te vinden zijn in een kwaliteitsmijnhelm is een suspensiesysteem. Dit is een set riemen en gespen die een mijnhelm kunnen bevestigen aan het hoofd van een mijnwerker Aen voorkomen dat het eraf valt terwijl hij werkt. Dit suspensiesysteem is over het algemeen ontworpen om een bepaalde hoeveelheid lege ruimte tussen de kop van de mijnwerker en het harde oppervlak van de helm te behouden. Dus als de bovenkant van de helm wordt getroffen door een vallende rots of ander object, zal de schok van de impact worden weggeleid. Suspensiesystemen hebben door de jaren heen een aantal wijzigingen doorlopen en sommige kunnen zelfs worden teruggedraaid.
Om mijnwerkers te helpen in de duisternis te zien, zijn sommige mijnhelmen uitgerust met lampen. Anderen hebben een accessoire slot waarmee een mijnwerker een lamp van zijn keuze kan bevestigen, naast een aantal andere bijlagen. Gezichtsschilden, ademhalingsapparaten en zelfs draadloze videocamera's kunnen aan deze mijnhelmen worden bevestigd.