Wat is een pomppoelie?
Een pomppoelie is elke vorm van poelie die een vloeistof gebruikt, zoals water, om via een poelie te pompen en uit te zenden. Dit soort katrollen worden vaak aangetroffen in auto -onderdelen en industriële machines voor zware werklast. Gedurende decennia is de pomppoelie in auto's compacter, lichtgewicht, efficiënter en economischer gemaakt. Compacte en lichtgewicht katrollen betekenen een betere efficiëntie en een betere economische kwaliteit op lange termijn. Het is vooral belangrijk dat deze pompen deze kwaliteiten hebben omdat auto's een aantal pomppoelies hebben die verschillende doeleinden dienen.
Auto -waterpompen zijn gehuisvest in een schaal van hars en hebben een buitenste beschermende dekking. Koel water wordt gecirculeerd door een roterende as, die de pomp is, aan één uiteinde. Het wordt vervolgens aangedreven door de krukas van de motor, de roterende stuurprogramma's. De bestuurderpoelie gebruikt centrifugale kracht om het water continu weg van het midden van de pomp te draaien, waardoor uiteindelijk naar het motorblok en cilinderkoppen wordt gekoeld om af te koelenhen. Het pomppoeliesysteem is slechts een deel van het motorkoelproces in een auto.
De pomppoelie wordt ook gebruikt in stuurbekrachtigingssystemen. Onder druk wordt de stroomsnelheid van de hydraulische vloeistof vertraagd terwijl er een toename is van het motortoerental boven de stationaire snelheid. De tarieven van deze voorgaande factoren variëren afhankelijk van het maken van het voertuig, het type motor en het type stuurbekrachtigingssysteem. Een klep om de stroom te regelen die parallel aan de as van het pompmechanisme wordt geplaatst, heeft een veranderbare gebiedsplanen om de vloeistofdebiet aan te passen. De opening heeft een flens met een groef gesneden in een verdeelde wand, en de klep is gerangschikt om vrij te maken van het pompmechanisme van het voertuig en verbonden te worden met de opening om de snelheid van vloeistofstroom te wijzigen als dat nodig is.
Stroomafval, of starts, die meestal worden gevonden op tractoren en semi-trucks, gebruiken een pomppoelie en een hydraulisch systeem om stroom te leverennaar hulpstukken en afzonderlijke machines. Deze apparaten zijn gesplitste aandrijfassen die stroom uit de motor van een vrachtwagen of tractor trekken om elders te gebruiken. De stroomuitval bestaat uit een hydraulische systeempomp die is verbonden met een draaiparm in een beugel die aan de motor is bevestigd. Een pomppoelie wordt gepositioneerd en uitgelijnd boven de aandrijfaspoelie van de motor, verzenden of tegenstander naar een secundaire entiteit. Deze aandrijfassen die pompleien gebruiken, zijn ook te vinden op industriële machines en mariene motoren.