Wat is een pomppoelie?
Een pomppoelie is elke soort poelie die een vloeistof, zoals water, gebruikt om te pompen en vermogen over te dragen via een poelie. Dit soort katrollen worden vaak aangetroffen in auto-onderdelen en industriële machines voor zware werkbelastingen. In de loop van decennia is de pomppoelie in auto's compacter, lichter, efficiënter en zuiniger gemaakt. Compacte en lichtgewicht katrollen betekenen een betere efficiëntie en een betere economische kwaliteit op de lange termijn. Het is vooral belangrijk dat deze pompen deze eigenschappen hebben, omdat auto's een aantal pomppoelies hebben die verschillende doeleinden dienen.
Waterpompen voor auto's zijn ondergebracht in een schaal van hars en hebben een buitenste beschermende laag. Koel water wordt gecirculeerd door een roterende as, die de pomp is, aan één uiteinde. Het wordt vervolgens aangedreven door de krukas van de motor, de draaiende aandrijfpoelie. De aandrijfpoelie gebruikt centrifugale kracht om het water continu weg te spinnen van het midden van de pomp, uiteindelijk leidend naar het motorblok en cilinderkoppen om ze te koelen. Het pomppoeliesysteem is slechts een onderdeel van het motorkoelingproces in een auto.
De pomppoelie wordt ook gebruikt in stuurbekrachtigingssystemen. Onder druk wordt het debiet van de hydraulische vloeistof vertraagd terwijl het motortoerental hoger is dan het stationair toerental. De snelheden van deze voorgaande factoren variëren afhankelijk van het merk van het voertuig, het type motor en het type stuurbekrachtiging. Een klep voor het regelen van de stroom die parallel aan de as van het pompmechanisme is geplaatst, heeft een opening voor een veranderlijk gebied om de vloeistofstroomsnelheid aan te passen. De opening heeft een flens met een groef gesneden in een verdeelde wand, en de klep is ingericht om vrij van het pompmechanisme van het voertuig los te maken en met de opening te worden verbonden om de snelheid van vloeistofstroming te veranderen indien nodig.
Krachtafnemers, of starts, die meestal te vinden zijn op tractoren en semi-vrachtwagens, gebruiken een pomppoelie en een hydraulisch systeem om vermogen te leveren aan uitrustingsstukken en afzonderlijke machines. Deze apparaten zijn splined aandrijfassen die stroom van de motor van een vrachtwagen of tractor gebruiken om elders te gebruiken. De krachtafnemer bestaat uit een hydraulische systeempomp die is verbonden met een draaiarm in een beugel die aan de motor is bevestigd. Een pomppoelie is gepositioneerd en uitgelijnd boven de aandrijfaspoelie van de motor, waardoor vermogen wordt overgebracht of tegengesteld aan een secundaire entiteit. Deze aandrijfassen die pomppoelies gebruiken, zijn ook te vinden op industriële machines en scheepsmotoren.